Kenteken check ZD-368-X
APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 78.324 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor ZD368X
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken ZD-368-X
Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken ZD-368-X
Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken ZD-368-X
Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken ZD-368-X
Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken ZD-368-X
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1352 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- 1. **Efficiënte motor**: De 1.0 T-GDi motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- 2. **Ruime interieurruimte**: De Sportswagon biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen of voor wie veel spullen vervoert.
- 3. **Stijlvol design**: De GT-PlusLine heeft een aantrekkelijk uiterlijk met sportieve accenten.
- 4. **Geavanceerde veiligheidsfuncties**: De auto is uitgerust met moderne veiligheidssystemen zoals Lane Keeping Assist en Forward Collision Warning[3].
- 5. **Goede waardebehoud**: Kia's behouden hun waarde redelijk goed op de Nederlandse markt.
- 6. **Handige infotainment systemen**: De auto biedt Apple CarPlay en Android Auto integratie[3].
Nadelen
- 1. **Beperkte prestaties**: De 1.0 T-GDi motor kan in zware omstandigheden wat onder de indruk presteren.
- 2. **Rear visibility**: De achterzichtbaarheid is beperkt door de kleine achterruit en dikke C-stijlen[6].
- 3. **Onderhoudskosten**: Hoewel niet extreem hoog, kunnen de onderhoudskosten oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
- 4. **Mogelijke motorproblemen**: Hoewel niet algemeen, kunnen er problemen zijn met de timing chain en turbo.
- 5. **Beperkte opties voor transmissie**: Alleen een handmatige transmissie beschikbaar.
- 6. **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de provincie en gemeente.
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZD-368-X is een witte Kia Ceed Sportswagon uit 2019 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte motor en ruime interieurruimte.
De Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi GT-PlusLine uit 2018 is uitgerust met een 998cc inline-3 turbo benzine motor, die 88 kW (120 PS) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Euro 6d-TEMP (WLTP) gecertificeerde motor[7].
De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst op een gemiddeld verbruik van ongeveer 42 mpg (combined)[4]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi GT-PlusLine biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke motor.
Deze witte Kia Ceed Sportswagon met kenteken ZD-368-X uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruime auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen en de onderhoudsgeschiedenis te controleren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,542 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (ZD-368-X)
Wat is de APK status van ZD-368-X?
De APK van ZD-368-X is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZD-368-X een import auto?
Nee, ZD-368-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZD-368-X gehad?
ZD-368-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi?
De topsnelheid is ongeveer 118 mph[4].
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 42 mpg (combined)[4].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland varieert per provincie en gemeente, maar is over het algemeen relatief laag.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke veiligheidsfuncties heeft deze auto?
De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Lane Keeping Assist en Forward Collision Warning[3].
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 13.2 gallons[1].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor deze motor, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Kia modellen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen slijten of falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Kenmerken:
Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1352 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
