Kenteken check ZD-429-P

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 214.481 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-945249
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZD-429-P
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
T6 2.0 TDI SCR BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZD-429-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT 2019

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken ZD-429-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
20

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken ZD-429-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken ZD-429-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken ZD-429-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken ZD-429-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Catalogusprijs
€ 61.483
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
110 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Engine code
CXG
Soortgelijke auto's in NL
127 voertuigen
Aantal keren bekeken
999 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1843 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • - **Ruimte**: De Transporter Kombi biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor kleine groepen.
  • - **Efficiëntie**: De common-rail motor zorgt voor een laag brandstofverbruik en lage emissies.
  • - **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar als goed onderhouden.
  • - **Flexibiliteit**: De auto kan worden geconfigureerd voor verschillende doeleinden, zoals personenvervoer of goederenvervoer.
  • - **Onderhoud**: Relatief lage onderhoudskosten in vergelijking met andere voertuigen in zijn klasse.
  • - **Waardevastheid**: De Volkswagen Transporter behoudt zijn waarde redelijk goed over tijd.

Aandachtspunten

  • - **Motorproblemen**: Bekende problemen met timing chain, turbo en injectoren kunnen voorkomen.
  • - **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
  • - **Transmissieproblemen**: Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan optreden bij slecht onderhoud.
  • - **Comfort**: De zitplaatsen kunnen minder comfortabel zijn voor lange ritten.
  • - **Technische problemen**: Elektronische problemen kunnen voorkomen, zoals storingen in de infotainment systemen.
  • - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland kan hoger zijn voor voertuigen met een hoger gewicht of minder efficiënte motoren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZD-429-P is een witte Volkswagen Transporter Kombi uit 2019 met een 1968cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt veel ruimte voor passagiers en bagage. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI L1H1 uit 2015 is uitgerust met een 1968cc viercilinder dieselmotor die 75 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een common-rail motor met een hoge druk brandstofinjectie, wat zorgt voor een efficiënte brandstofverbruik en lage emissies[2].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn als de auto niet goed wordt onderhouden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi varieert van 7.3 tot 8.7 L/100km, afhankelijk van de rijomstandigheden[3]. De WLTP-test geeft een indicatie van het theoretische verbruik, maar in de praktijk kan dit hoger liggen door factoren zoals rijstijl en belading.

De huidige marktwaarde van de Volkswagen Transporter Kombi uit 2015 hangt af van de staat van de auto, de kilometerstand en de onderhoudshistorie. Gemiddeld kan de waarde variëren van €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de specificaties en de conditie van de auto.

Deze witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken ZD-429-P uit 2019 is een praktische keuze voor kleine groepen. Met zijn ruime interieur en efficiënte motor is het een goede optie voor dagelijkse ritten. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met bekende problemen en regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
ESP
Traction control
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €157
Zij-airbags voor €512
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €74
Mistlampen €351
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1708
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €803
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1589
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €428
Radio €518
Navigatie €1654
Lichtmetalen velgen €726
Metallic lak €1131

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

31 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

16 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

10 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT 2019 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT 2019 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT 2019 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT 2019 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT 2019 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CXG
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,01 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,99 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,3 s
Topsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 156 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT (ZD-429-P)

Wat is de APK status van ZD-429-P?

De APK van ZD-429-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZD-429-P een import auto?

Nee, ZD-429-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZD-429-P gehad?

ZD-429-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1968cc motor in de Volkswagen Transporter Kombi?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een common-rail motor met hoge druk brandstofinjectie.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi?

Het verbruik varieert van 7.3 tot 8.7 L/100km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €500 tot €1.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 75 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar voor een voertuig met een laag vermogen zoals 75 pk is de belasting over het algemeen lager.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Transporter Kombi uit 2015?

De marktwaarde varieert van €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain en turbo?

Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorschade, terwijl turbo problemen verminderde prestaties veroorzaken. Beide problemen zijn ernstig en vereisen aandacht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij het starten van de motor.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen en een lager toerental.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Kenmerken:

Lage oliepeil zonder duidelijke lekkage.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden bij slecht onderhoud.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen of trillingen bij het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1843 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI SCR BMT modellen

Voertuig Registratie