Kenteken check ZD-637-P
APK geldig tot jun 2027 - 6 eigenaars - 72.245 km (peildatum feb 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZD637P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken ZD-637-P
Waardebehoud VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken ZD-637-P
Onderhoud VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken ZD-637-P
Veiligheid VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken ZD-637-P
Prestaties VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken ZD-637-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.5 TSI OPF ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1420 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Comfortabele Highline Business R uitvoering met veel luxe opties
- Automatische DSG-transmissie voor soepel schakelen en rijcomfort
- Ruime middenklasse sedan met praktische binnenruimte
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
Minpunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- DSG-automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn
- Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren bij oudere exemplaren
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of hoge kilometerstand
- Hogere praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken ZD-637-P is een zwarte Volkswagen Passat uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder TSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Highline Business R uitvoering uit 2014 combineert comfort met moderne techniek en een relatief zuinige motor.
De 1.5 TSI motor met 1498cc is onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging, wat bijdraagt aan het relatief lage verbruik en emissies. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig risico), mogelijke problemen met turbo en injectoren (licht tot matig), en incidenteel verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze Passat is meestal een DSG-7 (Direct Shift Gearbox met 7 versnellingen). Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel om dure reparaties te voorkomen. Defecten aan de transmissie zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 5,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.5 TSI Highline Business R met kenteken ZD-637-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, maar let op mogelijke DSG-transmissieproblemen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken ZD-637-P uit 2019 is een betrouwbare middenklasse sedan met een moderne 1.5 TSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk laag verbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,245 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,425 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 20
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
+12
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (ZD-637-P)
Wat is de APK status van ZD-637-P?
De APK van ZD-637-P is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZD-637-P een import auto?
Nee, ZD-637-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZD-637-P gehad?
ZD-637-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Passat?
De 1.5 TSI motor in de 2014 Passat heeft meestal de motorcode CZEA, onderdeel van de EA211 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Volkswagen Passat?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen of defect raken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.5 TSI Passat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Passat in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Passat 1.5 TSI Highline Business R uit 2014?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingspeling en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
DSG-transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelingen of onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, trillen, foutcodes in transmissie.
Turbo problemen
Vervuilde of versleten turbo kan vermogensverlies en rookontwikkeling veroorzaken.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Slechte verneveling door vervuilde injectoren leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat 1.5 TSI OPF ACT in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
