Kenteken check ZD-718-D
APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor ZD718D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Si4 (2019) – Kenteken ZD-718-D
Waardebehoud Land Rover Discovery Si4 (2019) – Kenteken ZD-718-D
Onderhoud Land Rover Discovery Si4 (2019) – Kenteken ZD-718-D
Veiligheid Land Rover Discovery Si4 (2019) – Kenteken ZD-718-D
Prestaties Land Rover Discovery Si4 (2019) – Kenteken ZD-718-D
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Si4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2226 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en moderne 2.0 Si4 benzinemotor met 221 pk
- Zeer luxe HSE Luxury uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een SUV
- Ruime en comfortabele SUV met 4x4 mogelijkheden
- Sterk waardebehoud door premium merk en uitvoering
Minpunten
- Relatief hoge wegenbelasting door 221 pk
- Timing chain slijtage kan optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral turbo en transmissie
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Mogelijke injecteurproblemen bij oudere kilometerstanden
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij complexere systemen
Volledige analyse
Kenteken ZD-718-D is een blauwe Land Rover Discovery 2.0 Si4 HSE Luxury uit 2019 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 221 pk levert. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €121.965.
De 1997cc motor in deze Land Rover Discovery is een 4-cilinder Si4 benzinemotor, onderdeel van de Ingenium motorfamilie van Jaguar Land Rover. De motorcode voor deze 2.0 Si4 benzinemotor is doorgaans P300 of P250 afhankelijk van de uitvoering, met directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen bij vergelijkbare 2.0 Ingenium motoren zijn vooral timing chain slijtage en mogelijke kettingspanner problemen, hoewel dit vaker voorkomt bij dieselvarianten. Voor de benzine Si4 zijn timing chain problemen minder frequent, maar injectoren en olieverbruik kunnen aandacht vragen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie blijft belangrijk.
De automatische transmissie in deze Discovery is een 8-traps ZF automaat, bekend om soepele schakelingen en goede duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Wel kunnen hoge onderhoudskosten optreden bij reparaties, vooral buiten garantie. Regelmatig olie verversen is cruciaal voor levensduur.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,5-10,5 liter per 100 km, in de praktijk kan dit oplopen tot 11-12 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 221 pk in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen €600-900, reparaties kunnen variëren maar timing chain of turbo reparaties zijn kostbaar. Gemiddelde jaarlijkse kosten inclusief onderhoud en afschrijving liggen rond €3000-4000.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery 2.0 Si4 HSE Luxury uit 2017 met kenteken ZD-718-D is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van motorolie en inspectie van de timing chain. Controleer op eventuele motorgeluiden en turbo prestaties. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Let op algemene staat van de auto en eventuele elektronische storingen. Deze auto biedt veel luxe en rijcomfort, maar onderhoud en wegenbelasting zijn relatief hoog.
Deze blauwe Land Rover Discovery met kenteken ZD-718-D uit 2019 is een krachtige en luxe SUV met een moderne 2.0 Si4 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen betrouwbaar zijn, is aandacht voor onderhoud en mogelijke timing chain slijtage belangrijk. De auto behoudt zijn waarde goed, maar de gebruikskosten zijn fors. Ideaal voor wie luxe en performance zoekt met bereidheid tot onderhoudsinvesteringen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 14
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Discovery Si4 (ZD-718-D)
Wat is de APK status van ZD-718-D?
De APK van ZD-718-D is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZD-718-D een import auto?
Nee, ZD-718-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZD-718-D gehad?
ZD-718-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 benzinemotor in deze Land Rover Discovery?
De motorcode is meestal P300 of P250, onderdeel van de Ingenium motorfamilie van Jaguar Land Rover.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze benzinemotor?
Timing chain problemen komen vaker voor bij dieselvarianten, maar bij de benzine Si4 kunnen ze sporadisch voorkomen, vooral bij slecht onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, maar reparaties kunnen kostbaar zijn.
Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Discovery?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 11 en 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,5-10,5 liter.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 221 pk bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, met hogere kosten bij grote reparaties.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en motorproblemen.
Symptomen:
Rattelende of tikkende geluiden bij koude start, motor misfires, vermogensverlies.
Turbocharger slijtage of falen
Turbo kan voortijdig falen door olieverontreiniging of onvoldoende smering.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, verhoogde rookuitstoot.
Injecteur problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid
Transmissie kan problemen ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud, zoals schokkerig schakelen.
Symptomen:
Schokkerige of vertraagde schakelingen, slippen van versnellingen.
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik kan optreden bij intensief gebruik of veroudering.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2226 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Discovery Si4 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|