Kenteken check ZD-GX-31

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 385.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-342919
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZD-GX-31
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 2.0
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZD-GX-31: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Volvo V70 2.0 1999

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0 (1999) – Kenteken ZD-GX-31

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
86

Waardebehoud Volvo V70 2.0 (1999) – Kenteken ZD-GX-31

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.0 (1999) – Kenteken ZD-GX-31

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Volvo V70 2.0 (1999) – Kenteken ZD-GX-31

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo V70 2.0 (1999) – Kenteken ZD-GX-31

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.718
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
166 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B5202S.
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
419 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1572 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • 1. **Ruimte en comfort**: De V70 biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
  • 2. **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar als deze goed wordt onderhouden.
  • 3. **Stijl**: De auto heeft een tijdloze design die nog steeds aantrekkelijk is.
  • 4. **Prijs**: De aankoopprijs is relatief laag in vergelijking met moderne auto's.

Nadelen

  • 1. **Onderhoudskosten**: Oudere auto's kunnen hogere onderhoudskosten hebben, vooral als er problemen optreden.
  • 2. **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger zijn dan bij moderne auto's.
  • 3. **Technologie**: De auto mist moderne veiligheids- en infotainmentfuncties.
  • 4. **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 93pk motor in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en type belasting.

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZD-GX-31 is een blauwe Volvo V70 uit 1999 met een 1984cc motor. Deze auto is een combi uit het middensegment en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs in 1997 was €34.805.

De Volvo V70 2.0 Exclusive-Line uit 1997 heeft een 1984cc motor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld voor deze exacte motorcapaciteit. De meeste 2.0-liter motoren van Volvo in die tijd hadden een B5204S motorcode, maar dit is niet bevestigd voor de 1984cc variant[3].

De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen slijtageproblemen optreden bij de koppeling en de versnellingsbak als deze niet goed wordt onderhouden.

Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.0 is niet specifiek vermeld in de WLTP-testcyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Volvo V70 2.0 Exclusive-Line uit 1997 biedt een ruime en comfortabele rijervaring, ideaal voor gezinnen. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik, die bij oudere Volvo-modellen kunnen voorkomen.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken ZD-GX-31 uit 1999 is een betrouwbare keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Traction control €332
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €793

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,456 km geregistreerd

XXX,456 km
INFO
1 maart 2024
APR 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

Foto's

Volvo V70 2.0 1999 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo V70 2.0 1999 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo V70 2.0 1999 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo V70 2.0 1999 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo V70 2.0 1999 – Afbeelding 5
maart 2024
Volvo V70 2.0 1999 – Afbeelding 6
januari 2026

+-2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B5202S.
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 126 pk (93 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,73 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 536 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 10,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 237 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 2.0 (ZD-GX-31)

Wat is de APK status van ZD-GX-31?

De APK van ZD-GX-31 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZD-GX-31 een import auto?

Nee, ZD-GX-31 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZD-GX-31 gehad?

ZD-GX-31 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor deze auto?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 10-12 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1,50 per liter, kan het jaarlijkse verbruik rond de €1.500 tot €2.000 liggen, afhankelijk van de jaarlijkse kilometers.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 93 pk in Nederland is relatief laag. De exacte kosten hangen af van de regio en type belasting, maar liggen meestal rond de €100 tot €200 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?

De APK-kosten variëren afhankelijk van de staat van de auto en de reparaties die nodig zijn. Gemiddeld liggen de kosten rond de €100 tot €300 per jaar.

Hoeveel kost de jaarlijkse service van deze auto?

De jaarlijkse servicekosten hangen af van de onderdelen die vervangen moeten worden en de arbeidskosten. Gemiddeld liggen deze kosten rond de €200 tot €500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde van de Volvo V70 2.0 uit 1997 ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de topsnelheid van deze auto?

De topsnelheid van de Volvo V70 2.0 is ongeveer 121 mph (195 km/h), afhankelijk van de versnellingsbak en de rijomstandigheden[2].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige oudere Volvo's hebben last van olieverbruik.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Herkenningspunten:

Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1572 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.0 in Nederland

Model Kenteken