Kenteken check ZD-JL-12
APK verlopen - 12+ eigenaars - 175.337 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor ZDJL12
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna 1.6 16V (1999) – Kenteken ZD-JL-12
Waardebehoud Renault Laguna 1.6 16V (1999) – Kenteken ZD-JL-12
Onderhoud Renault Laguna 1.6 16V (1999) – Kenteken ZD-JL-12
Veiligheid Renault Laguna 1.6 16V (1999) – Kenteken ZD-JL-12
Prestaties Renault Laguna 1.6 16V (1999) – Kenteken ZD-JL-12
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1351 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 7,5-8,5 L/100km
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Comfortabele rijervaring met voorspelbare handling
- Lage wegenbelasting door 79 pk motorvermogen
- Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende zitplaatsen
Nadelen
- Distributieketting kan bij hogere km-standen slijten en geluid geven
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Synchronisatieringen in handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
- Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZD-JL-12 is een grijze Renault Laguna 1.6-16V RXT uit 1999 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 79 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 1998 was nieuwprijs €20.531 en behoort tot de middenklasse met voorwielaandrijving.
De 1598cc motor in deze Renault Laguna 1.6-16V RXT is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen (DOHC), bekend onder motorcodes als F3P of F3R in Renault-terminologie, hoewel exacte code voor deze 1.6 16V uit 1998 vaak F3P is. De motor levert ongeveer 79 kW (107 pk) bij 5750 tpm en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn multi-point en relatief betrouwbaar.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Laguna 1.6-16V RXT is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of lagers kunnen reparatiekosten veroorzaken. De handling van de Laguna is comfortabel met een voorwielaandrijving die voorspelbaar is, maar niet sportief. De ophanging is gericht op comfort, wat goed past bij dagelijks gebruik.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 7,1 liter per 100 km (33,1 mpg), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 79 pk (ongeveer 58 kW) in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, onderdelen zijn goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Renault Laguna 1.6-16V RXT met kenteken ZD-JL-12 uit 1999 is het belangrijk om te letten op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en APK-keuringen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1000 en €2500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, betrouwbare middenklasse hatchback zoeken met een relatief lage belastinglast.
Deze grijze Renault Laguna met kenteken ZD-JL-12 uit 1999 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1598cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische hatchback.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,337 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 52
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 20
APK keuring details: 04
APK keuring details: 09
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 44
APK keuring details: 55
APK keuring details: 39
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Laguna 1.6 16V (ZD-JL-12)
Wat is de APK status van ZD-JL-12?
De APK van ZD-JL-12 is verlopen op 27-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZD-JL-12 een import auto?
Nee, ZD-JL-12 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZD-JL-12 gehad?
ZD-JL-12 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc 16V motor in de Renault Laguna 1.6-16V RXT?
De motorcode is doorgaans F3P voor deze 1.6 16V motor uit 1998.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 7,1 L/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 79 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Laguna 1.6-16V RXT uit 1998?
De marktwaarde ligt tussen €1000 en €2500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.
Verouderde ophanging onderdelen
Na langdurig gebruik kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat het rijcomfort vermindert.
Herkenningspunten:
Hobbels en klappen tijdens het rijden, minder stabiel bochtenwerk.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1351 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Laguna 1.6 16V in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
