Kenteken check ZD-JS-14
APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 297.000 km (peildatum sep 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken ZDJS14
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jeep Grand Cherokee 4.0 (1999) – Kenteken ZD-JS-14
Waardebehoud Jeep Grand Cherokee 4.0 (1999) – Kenteken ZD-JS-14
Onderhoud Jeep Grand Cherokee 4.0 (1999) – Kenteken ZD-JS-14
Veiligheid Jeep Grand Cherokee 4.0 (1999) – Kenteken ZD-JS-14
Prestaties Jeep Grand Cherokee 4.0 (1999) – Kenteken ZD-JS-14
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Grand Cherokee 4.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1962 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 4.0L inline 6 motor met goede trekkracht
- Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Sterke offroad capaciteiten dankzij 4x4 en Quadra-Trac systeem
- Ruime en comfortabele SUV met luxe Limited-uitvoering
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
- Sterk waardebehoud als klassieker in goede staat
Waar je op moet letten
- Timing chain slijtage kan leiden tot dure motorschade
- Hoger brandstofverbruik (12-15 l/100 km) dan moderne auto's
- Automatische transmissie kan bij hoge km-standen problemen geven
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken ZD-JS-14 is een grijze Jeep Grand Cherokee 4.0i Limited uit 1999 met een 3956cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1999 staat bekend om zijn robuuste bouw en krachtige motor, met een nieuwprijs van circa €64.216 in Nederland.
De 3956cc motor in deze Jeep Grand Cherokee is een inline 6-cilinder, vaak aangeduid als de 4.0L PowerTech motor met motorcode AMC 242. Deze motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) en 295 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage van de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade indien niet tijdig vervangen. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor normaal gesproken atmosferisch is zonder turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik, een bekend aandachtspunt bij oudere exemplaren.
De automatische transmissie is een 4-traps 42RE automaat, gekoppeld aan de 4.0i motor. Deze transmissie is betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn bij grote defecten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 12-15 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware SUV met een 4.0L benzinemotor uit 1999. Wegenbelasting voor 140 pk in Nederland bedraagt circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Jeep Grand Cherokee 4.0i Limited met kenteken ZD-JS-14 uit 1999 is het belangrijk om de staat van de timing chain en automatische transmissie te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op roestvorming en de werking van het 4x4-systeem. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van robuuste terreinwagens die bereid zijn wat extra brandstofkosten te accepteren.
Deze grijze Jeep Grand Cherokee met kenteken ZD-JS-14 uit 1999 is een krachtige en robuuste SUV met een betrouwbare 4.0L motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en terreincapaciteiten. Voor de juiste koper is het een waardevolle klassieker met een karakteristieke uitstraling.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,649 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,600 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,804 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,034 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 02
APK keuring details: 07
APK keuring details: 34
Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 57
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
+7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Grand Cherokee 4.0 (ZD-JS-14)
Wat is de APK status van ZD-JS-14?
De APK van ZD-JS-14 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZD-JS-14 een import auto?
Nee, ZD-JS-14 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZD-JS-14 gehad?
ZD-JS-14 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3956cc motor in deze Jeep Grand Cherokee?
De motorcode is AMC 242, een inline 6-cilinder 4.0L PowerTech motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 42RE 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 12 tot 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 140 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Metaalklanken uit motor, slechte motorloop, startproblemen.
Automatische transmissie defecten
Schokkerig schakelen, slippen of vastlopen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, vertraging in acceleratie.
Olieverbruik en lekkages
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren veroorzaakt onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere voertuigen.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, verzwakking carrosserie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1962 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Jeep Grand Cherokee 4.0 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
