Kenteken check ZD-SF-30
5+ eigenaars - 220.000 km (peildatum sep 2024)
Let op: 12 bevindingen voor ZDSF30
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Almera 1.6 (1999) – Kenteken ZD-SF-30
Waardebehoud Nissan Almera 1.6 (1999) – Kenteken ZD-SF-30
Onderhoud Nissan Almera 1.6 (1999) – Kenteken ZD-SF-30
Veiligheid Nissan Almera 1.6 (1999) – Kenteken ZD-SF-30
Prestaties Nissan Almera 1.6 (1999) – Kenteken ZD-SF-30
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Almera 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1240 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter QG16DE motor met kettingaandrijving
- Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Praktische compacte sedan met voldoende binnenruimte
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7-7,5 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting voor 73 pk benzinemotor
Minpunten
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Slijtage aan distributiekettingspanner kan leiden tot lawaai
- Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Verouderde techniek en relatief lage pk-waarde (73 pk)
- Minder aantrekkelijk design en interieur vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken ZD-SF-30 is een groene Nissan Almera 1.6 Pulsar Comfort uit 1999 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sedan uit 1998 was nieuw verkrijgbaar vanaf €16.198 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 1597cc motor in deze Nissan Almera is de QG16DE, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van circa 73 pk (54 kW). Deze motorcode wordt vaak geassocieerd met betrouwbare prestaties en een relatief laag brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn echter een verhoogd olieverbruik en soms slijtage aan de kettingspanner, wat kan leiden tot kettinglawaai of timingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, hoewel vervuiling kan optreden bij langdurig gebruik zonder onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van de Nissan Almera 1.6 Pulsar Comfort is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en eenvoudig te onderhouden. Veelvoorkomende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief schakelen, en lekkages van de koppelingscilinder. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met periodieke vervanging van koppelingsonderdelen en olie. De transmissie draagt bij aan een directe en betrouwbare rijervaring, passend bij het compacte karakter van de auto.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 73 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede dankzij de populariteit van dit model in Nederland.
Bij aankoop van een Nissan Almera 1.6 Pulsar Comfort met kenteken ZD-SF-30 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olielekkages en het functioneren van de koppeling. Controleer ook de algemene carrosserieconditie en het onderhoudsboekje. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties doorgaans betaalbaar. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, betaalbare en praktische compacte sedan zoeken zonder moderne luxe, maar met lage gebruikskosten.
Deze groene Nissan Almera met kenteken ZD-SF-30 uit 1999 is een degelijke en praktische keuze voor wie een eenvoudige, betrouwbare compacte sedan zoekt. Met een robuuste 1597cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 39
APK keuring details: 39
APK keuring details: 06
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 31
APK keuring details: 06
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Almera 1.6 (ZD-SF-30)
Is ZD-SF-30 een import auto?
Nee, ZD-SF-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZD-SF-30 gehad?
ZD-SF-30 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in de Nissan Almera 1998?
De motorcode is QG16DE, een 1.6-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan na langdurig gebruik slijten, wat onderhoud vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 73 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen en lekkage van de koppelingscilinder komen soms voor, maar zijn goed te repareren.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen na langdurig gebruik slijten, wat leidt tot kettinglawaai en verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, olieverbruik boven normaal, motorstoringen bij ernstige slijtage.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Koppelingscilinder lekkage
Lekkage van de hydraulische koppelingscilinder kan leiden tot verminderde koppelingwerking.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, verlies van koppelingsvloeistof.
Injectoren vervuiling (licht)
Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënte verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming op carrosserie (vooral onderzijde)
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk verzwakte carrosserie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.