Kenteken check ZD-TN-60
APK verlopen - 6+ eigenaars - 73.485 km (peildatum jun 2024)
Let op: 16 bevindingen voor ZDTN60
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.4 (1999) – Kenteken ZD-TN-60
Waardebehoud Renault Kangoo 1.4 (1999) – Kenteken ZD-TN-60
Onderhoud Renault Kangoo 1.4 (1999) – Kenteken ZD-TN-60
Veiligheid Renault Kangoo 1.4 (1999) – Kenteken ZD-TN-60
Prestaties Renault Kangoo 1.4 (1999) – Kenteken ZD-TN-60
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1205 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur
- Lage aanschafprijs
- Praktische MPV
- Lage wegenbelasting
- Gemakkelijk te onderhouden
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken ZD-TN-60 is een blauwe Renault Kangoo uit 1999 met een 1390cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Kangoo 1.4 RT uit 1997 is uitgerust met een 1390cc benzinemotor, die 55 kW (75 pk) levert. De motorcode voor deze 1.4-liter motor is E7J (Energy series) [6]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat kan leiden tot ernstige schade als het niet tijdig wordt vervangen. Het olieverbruik kan ook een probleem zijn, vooral als de motor niet goed wordt onderhouden [3].
De Renault Kangoo 1.4 RT heeft een handmatige transmissie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het is belangrijk om regelmatig de olie te controleren en de koppeling te inspecteren [10].
Het brandstofverbruik van de Renault Kangoo 1.4 RT is gemiddeld, met een praktisch verbruik van ongeveer 7-9 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter op de snelweg. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn [2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar [10]. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand [10].
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, lage aanschafprijs, en het feit dat het een praktische MPV is. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain, het olieverbruik, en het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze blauwe Renault Kangoo met kenteken ZD-TN-60 uit 1999 is een praktische keuze voor wie een ruime en betaalbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 19
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achterlicht werkt niet goed
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 00
Parkeerrem functioneert onvoldoende, Rembekrachtiger functioneert niet goed
APK keuring details: Parkeerrem functioneert onvoldoende, Rembekrachtiger functioneert niet goed
Groot remverschil op één as, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Groot remverschil op één as, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Kangoo 1.4 (ZD-TN-60)
Wat is de APK status van ZD-TN-60?
De APK van ZD-TN-60 is verlopen op 31-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZD-TN-60 een import auto?
Nee, ZD-TN-60 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZD-TN-60 gehad?
ZD-TN-60 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Kangoo 1.4 RT?
De motorcode is E7J (Energy series) [6].
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Kangoo 1.4 RT?
Gemiddeld 7-9 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter op de snelweg [2].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €500 per jaar, exclusief APK [10].
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Kangoo 1.4 RT?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand [10].
Wat is de wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland?
Rond de €30 per maand [10].
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Versleten timing chain kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt vervangen [3].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Versleten timing chain
Signalen:
Motorstoringen, lawaai
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt snel
Koppeling
Slijtage aan koppeling
Signalen:
Moeilijke schakeling
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.