Kenteken check ZF-044-B

APK geldig tot feb 2028 - 5 eigenaars - 60.700 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-215618
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZF-044-B
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.5 Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZF-044-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2019) – Kenteken ZF-044-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
90

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2019) – Kenteken ZF-044-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2019) – Kenteken ZF-044-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2019) – Kenteken ZF-044-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2019) – Kenteken ZF-044-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.810
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
695 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1NZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
1712 voertuigen
Keren opgezocht
142 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot
  • Betrouwbare 1.5-liter 4-cilinder motor met moderne VVT-iE technologie
  • Automatische e-CVT transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk hybride motor
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Goede marktwaarde en relatief lage onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Hybride batterij kan na lange tijd duur onderhoud vereisen
  • e-CVT transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Motor vergt regelmatig olieniveaucontrole vanwege mogelijk olieverbruik
  • Beperkte motorvermogen bij sportief rijgedrag
  • Kleine bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Sommige gebruikers ervaren hogere praktijkverbruik dan WLTP

Volledige analyse

Kenteken ZF-044-B is een blauwe Toyota Yaris 1.5 Hybrid Dynamic uit 2019 met een 1497cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, met een nieuwprijs van circa €24.027.

De motor in deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid Dynamic is een 1.5-liter (1497cc) 4-cilinder hybride benzinemotor met motorcode 2NR-FKE. Dit is een moderne DOHC 16-kleppen motor met VVT-iE (variabele kleptiming elektrisch gestuurd) en directe multipoint injectie. De motor levert ongeveer 55 pk aan de benzinemotorzijde, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 116 pk. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en duurzaamheid, met een compressieverhouding van 14.0:1 en een maximale koppel van 120 Nm bij 3600 tpm. De hybride technologie zorgt voor een soepele en stille rijervaring met een e-CVT automatische transmissie[1][4][5].

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid Dynamic is uitgerust met een e-CVT automatische transmissie, die naadloos schakelt tussen de benzinemotor en elektromotor. Deze transmissie is betrouwbaar en onderhoudsarm, maar kan bij hoge kilometerstanden soms problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of elektronische storingen. Regelmatig onderhoud en software-updates bij de dealer helpen deze problemen voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de e-CVT kunnen prijzig zijn indien nodig. De handling van de auto is wendbaar en comfortabel, mede dankzij het lichte gewicht en het voorwielaandrijvingssysteem[1][5].

Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 1 op 17 en 1 op 19 (5,3-5,9 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 16 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 55 pk sterke hybride motor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten (inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties) liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. De marktwaarde van een Toyota Yaris 1.5 Hybrid Dynamic uit 2017 ligt momenteel tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto[3][5].

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 Hybrid Dynamic uit 2017 met kenteken ZF-044-B is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de e-CVT transmissie en hybride batterij regelmatig zijn nagekeken. Let op tekenen van olieverbruik of motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Controleer ook de werking van de hybride systemen en eventuele foutcodes via een OBD-scanner. Een proefrit is essentieel om de soepele werking van de automaat en motor te ervaren. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige stadsauto met lage gebruikskosten en moderne hybride techniek.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken ZF-044-B uit 2019 is een compacte, zuinige en betrouwbare hybride hatchback met een moderne 1497cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Met zijn lage verbruik, redelijke onderhoudskosten en goede marktwaarde is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en milieuvriendelijke auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €590
Radio Pakket
Navigatie €590
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,245 km geregistreerd

XXX,245 km
INFO
19 september 2020
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

12 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

6 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
januari 2026
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
januari 2026
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
januari 2026
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 4
januari 2026
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-02-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1NZ
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1497 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 73 pk (54 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,95 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 84 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid (ZF-044-B)

Wat is de APK status van ZF-044-B?

De APK van ZF-044-B is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZF-044-B een import auto?

Nee, ZF-044-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZF-044-B gehad?

ZF-044-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Hybrid motor in de Toyota Yaris 2017?

De motorcode is 2NR-FKE, een 1.5-liter 4-cilinder hybride benzinemotor met VVT-iE en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de e-CVT automatische transmissie?

De e-CVT transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en vereist dan mogelijk onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Yaris Hybrid?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 14 en 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17-19.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 55 pk hybride ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €700, inclusief APK en reguliere service.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Toyota Yaris 1.5 Hybrid Dynamic?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2NR-FKE motor na langere gebruiksduur.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

e-CVT transmissie schokken

Bij hoge kilometerstanden kan de automatische transmissie schokkerig schakelen of haperen.

Signalen:

Schokkerige acceleratie, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje.

Ernstig
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na circa 8-10 jaar kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen, wat rijbereik en prestaties beïnvloedt.

Signalen:

Verminderde elektrische ondersteuning, langere laadtijden.

Gering risico
Elektronica

Sensorstoringen

Soms problemen met sensoren in het hybride systeem of motormanagement, leidend tot storingslampjes.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde