Kenteken check ZF-062-D

APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 61.617 km (peildatum jan 2021)

Rapport nummer
VVR-2026-213756
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZF-062-D
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Rio 1.0 T-GDI 100 OPF
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZF-062-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (2019) – Kenteken ZF-062-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (2019) – Kenteken ZF-062-D

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (2019) – Kenteken ZF-062-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (2019) – Kenteken ZF-062-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (2019) – Kenteken ZF-062-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.280
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
382 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G3LC
Vergelijkbare kentekens
380 voertuigen
Keren opgezocht
804 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en modern 998cc TGDI 3-cilinder motor met 74 pk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten
  • ComfortLine-uitvoering met goede uitrusting
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Timingketting kan uitrekken en dure reparatie vereisen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling slijtage en schakelproblemen kunnen voorkomen
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij ketting- of turboschade
  • Beperkte motorkracht bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein

Volledige analyse

Kenteken ZF-062-D is een zwarte Kia Rio 1.0 TGDI ComfortLine uit 2019 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €19.185 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische rijeigenschappen.

De 998cc 3-cilinder turbomotor van de Kia Rio 1.0 TGDI ComfortLine uit 2017 heeft de motorcode G3LC. Dit is een moderne, directe injectie benzinemotor met turbo (TGDI) die ongeveer 74 pk levert. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer het uitrekken of slippen van de timingketting, wat kan leiden tot motorstoringen en vermogensverlies. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits het onderhoud volgens voorschrift wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen is cruciaal om slijtage aan de kettingspanner en turbo te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia Rio is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de versnellingsbak, zoals schakelmoeilijkheden of geluiden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Timingketting reparaties kunnen prijzig zijn, tot ongeveer €1.000, maar komen pas bij hogere kilometerstanden voor.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.0 TGDI ComfortLine uit 2017 met kenteken ZF-062-D is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral de olie- en distributiekettingstatus. Vraag naar eventuele reparaties aan de turbo of injectoren. Controleer de koppeling en schakelgedrag. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Kia Rio met kenteken ZF-062-D uit 2019 is een zuinige en praktische kleine hatchback met een moderne 998cc TGDI motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag verbruik. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Remassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €965
Metallic lak €507

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,617 km geregistreerd

XXX,617 km
INFO
20 januari 2021
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Gordel is beschadigd

Voertuigfoto's

KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G3LC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 100 pk (74 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (ZF-062-D)

Wat is de APK status van ZF-062-D?

De APK van ZF-062-D is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZF-062-D een import auto?

Nee, ZF-062-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZF-062-D gehad?

ZF-062-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Rio 2017?

De motorcode is G3LC, een 998cc 3-cilinder TGDI benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slippen, wat dure reparaties kan veroorzaken. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Rio?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €400 en €700, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.0 TGDI ComfortLine uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Uitrekken of slippen van timingketting

De timingketting kan uitrekken of slippen, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorlampje, vermogensverlies, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector storingen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Motor schokt, onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelproblemen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht.

Laag risico
Transmissie

Schakelbak geluiden of schakelproblemen

Versnellingsbak kan geluid maken of moeilijk schakelen geven door slijtage.

Symptomen:

Krakend geluid, haperend schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF kentekens

Auto Nummerplaat