Kenteken check ZF-105-Z

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 87.336 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-189616
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZF-105-Z
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
308 SW 1.2 PureTech 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZF-105-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZF-105-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZF-105-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZF-105-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZF-105-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZF-105-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 32.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
256 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
67 voertuigen
Keren opgezocht
484 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1279 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk
  • Ruime en praktische stationwagon (combi) met 610 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Tech Edition
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid in het segment

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren en turbo kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Uitgebreide analyse

Kenteken ZF-105-Z is een blauwe Peugeot 308 SW uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Tech Edition uit 2017 combineert een compacte stationwagon met moderne techniek en een relatief zuinige motor.

De motorcode van de 1.2 PureTech 1199cc 3-cilinder benzinemotor in de Peugeot 308 SW Tech Edition uit 2017 is doorgaans BHZDV6FC. Deze motor levert 96 pk (officieel 110 pk in sommige versies) en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief goede prestaties voor zijn cilinderinhoud. De PureTech motoren zijn turbocompressor-ondersteund en bieden een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Peugeot 308 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de transmissie.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,8-5,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motoronderdelen zoals injectoren of turbo kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhouden auto's.

Bij aankoop van een Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Tech Edition uit 2017 met kenteken ZF-105-Z is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte stationwagon zoekt met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde bediening. Let op eventuele elektronische storingen en vraag naar garantie of recente onderhoudsbeurten.

Deze blauwe Peugeot 308 SW met kenteken ZF-105-Z uit 2019 is een praktische en relatief zuinige stationwagon met een moderne 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1050
eCall €250
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 1
november 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 2
november 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 3
november 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 4
november 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (ZF-105-Z)

Wat is de APK status van ZF-105-Z?

De APK van ZF-105-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZF-105-Z een import auto?

Nee, ZF-105-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZF-105-Z gehad?

ZF-105-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 308 SW?

De motorcode is doorgaans BHZDV6FC voor de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor uit 2017.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten na hogere kilometerstanden; onderhoud en soepel schakelen zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,8-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de timing chain, injectoren en turbo kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Hoog risico
Motor

Turbo falen

De turbocompressor kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, olielekkage.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Uitval scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 exemplaren

Auto Nummerplaat