Kenteken check ZF-208-T
APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 98.665 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor ZF208T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 160 (2019) – Kenteken ZF-208-T
Waardebehoud Mercedes-Benz C 160 (2019) – Kenteken ZF-208-T
Onderhoud Mercedes-Benz C 160 (2019) – Kenteken ZF-208-T
Veiligheid Mercedes-Benz C 160 (2019) – Kenteken ZF-208-T
Prestaties Mercedes-Benz C 160 (2019) – Kenteken ZF-208-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1460 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Mercedes-Benz
- Zuivere en soepele 9-traps automaat (9G-Tronic) met lage onderhoudskosten voor het segment[1][3]
- Goede uitrusting in Business Solution Plus Upgrade Edition (o.a. navigatie, parkeersensoren, LED-verlichting)
- Redelijk zuinig voor een benzine middenklasser (praktijkverbruik ca. 1 op 12)[4]
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe uitstraling
- Goede passive veiligheid (Euro NCAP 5 sterren)
Waar je op moet letten
- Weinig vermogen (129pk) voor een auto van dit formaat, trage acceleratie (0–100 km/u in 9,6 sec)[1]
- Hoge wegenbelasting voor een benzineauto (ca. €88 per maand)
- Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave (WLTP vs. praktijk)[4]
- Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik)
- Onderhoud en reparaties bij Mercedes-dealer zijn prijzig
- Waardebehoud lager dan bij diesel- of hybridevarianten
Volledige analyse
Kenteken ZF-208-T is een rode Mercedes-Benz C-klasse uit 2019 met een 1595cc motor, Business Solution Plus Upgrade Edition, 95pk benzine en 9-traps automaat. Deze middenklasse sedan combineert Duitse degelijkheid met een luxe uitstraling en moderne techniek. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De Mercedes-Benz C-klasse 160 Business Solution Plus Upgrade Edition uit 2018 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor (1595cc, 95kW/129pk, 210Nm koppel) met directe injectie en turbo[1][4]. De motorcode is **M274 DE16** (ook wel M274.910 of M274.920 genoemd, afhankelijk van de uitvoering)[1]. Deze motor is ontwikkeld voor efficiëntie en voldoet aan de Euro 6d-TEMP emissienorm. Bekende aandachtspunten bij deze motor zijn de timing chain (distributieketting), turbo, injectoren en olieverbruik. Bij oudere exemplaren of bij intensief gebruik kunnen deze onderdelen slijtage vertonen, maar bij goed onderhoud zijn grote problemen zeldzaam. De motor is voorzien van een start-stopsysteem en variabele kleptiming (CVVT)[1].
De C 160 uit 2018 heeft standaard een 9-traps automaat (9G-Tronic), een verbetering ten opzichte van de voorgaande 7-traps automaat[1][3]. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat in deze klasse, maar een periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km) is aanbevolen. Grote defecten zijn zeldzaam, maar elektronische storingen in de schakelunit komen incidenteel voor. Reparatiekosten kunnen dan oplopen tot enkele duizenden euro’s.
Het verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5–7,0 l/100km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik: 8,1–8,2 l/100km is realistisch (ca. 1 op 12)[4]. De wegenbelasting voor een benzineauto van 95pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. APK-kosten zijn ca. €35–€50 per jaar. Reparaties aan elektronica of transmissie kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
De nieuwprijs van deze uitvoering bedroeg €43.481. De huidige marktwaarde (2025) voor een rode exemplaar met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en opties. Het waardebehoud is redelijk voor een Duitse middenklasser, maar lager dan bij de sterkere (diesel)modellen. Een volledige onderhoudshistorie en tijdige revisies verhogen de restwaarde aanzienlijk.
Deze rode Mercedes-Benz C-klasse met kenteken ZF-208-T uit 2019 is een comfortabele, zuinige en stijlvolle sedan met een degelijke technische basis. De 1595cc motor en 9-traps automaat bieden voldoende prestaties voor dagelijks gebruik, maar verwacht geen sportieve sensaties. Goed onderhoud is essentieel om problemen met de timing chain, turbo en injectoren te voorkomen. De onderhoudskosten zijn acceptabel voor het segment, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant voor een benzineauto. Al met al een solide keuze voor de Nederlandse forens die waarde hecht aan comfort, uitstraling en betrouwbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning op een as is niet gelijk, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 160 (ZF-208-T)
Wat is de APK status van ZF-208-T?
De APK van ZF-208-T is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZF-208-T een import auto?
Nee, ZF-208-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-208-T gehad?
ZF-208-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe snel accelereert de Mercedes-Benz C 160 1595cc uit 2018?
De C 160 doet 0–100 km/u in 9,6 seconden en 0–60 mph in 9,0 seconden[1].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,1–8,2 l/100km (ca. 1 op 12), terwijl de WLTP-opgave lager is[4].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 95pk benzine in Nederland?
In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Regelmatig onderhoud voorkomt dure reparaties.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar elektronische storingen komen incidenteel voor. Olieverversing elke 60.000 km wordt aangeraden.
Wat is de huidige marktwaarde van een C 160 uit 2018?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain (distributieketting) slijtage
Bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan de timing chain verslijten, wat tot motorschade kan leiden.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies
Turbo problemen
De turbo kan na verloop van tijd problemen geven, vooral bij korte ritten en koudstart.
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje
Directe injectie (injectoren) vervuiling
De piezo-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.
Signalen:
Ruw stationair, storingslampje, hoger verbruik
Olielekkage/olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen olielekkage of hoog olieverbruik, vooral bij oudere motoren.
Signalen:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor
Elektronische storingen automaat
Incidenteel komen elektronische storingen in de schakelunit voor.
Signalen:
Foutmeldingen, schokkerig schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 160 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|