Kenteken check ZF-392-V
APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 240.445 km (peildatum dec 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken ZF392V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken ZF-392-V
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken ZF-392-V
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken ZF-392-V
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken ZF-392-V
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken ZF-392-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1571 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
- Zuinigere 1.4 Turbo motor met relatief lage CO2-uitstoot
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en lagere onderhoudskosten
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
- Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
- Comfortabele rijervaring voor een MPV
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen (88 pk) voor volle bezetting
- Verouderde infotainmentsystemen in vergelijking met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken ZF-392-V is een grijze Opel Zafira Tourer 1.4 Business+ 7p. uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €29.240.
De 1364cc motor in deze Opel Zafira Tourer is de 1.4 Turbo Ecotec, motorcode B14NEL (ook bekend als LUH of U14NFT in sommige bronnen). Deze viercilinder turbomotor levert ongeveer 88 pk in deze Business+ uitvoering, wat iets lager is dan de 120-140 pk varianten die ook bestaan. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze Zafira is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling kan dure reparaties voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €600-€900 afhankelijk van werkplaats.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800.
De huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 1.4 Business+ 7p. uit 2011 met normale kilometerstand ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Voor kopers is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, vooral distributieketting en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te controleren.
Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken ZF-392-V uit 2012 is een ruime en praktische MPV met een zuinige 1.4 Turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare zevenzitter.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,722 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,756 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 50
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
+13
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (ZF-392-V)
Wat is de APK status van ZF-392-V?
De APK van ZF-392-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZF-392-V een import auto?
Ja, ZF-392-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-392-V gehad?
ZF-392-V heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is B14NEL, een 1.4 liter turbo viercilinder benzinemotor met ongeveer 88 pk in deze uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanner kan falen, wat reparaties van €800 tot €1500 kan kosten als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Business+?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 1.4 Business+ uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanner en ketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik en olielekkage
De 1.4 Turbo motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij zwaar gebruik.
Injectoren en turbo problemen
Soms kunnen de brandstofinjectoren of turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, motorstoringslampje, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Sporadische storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Foutmeldingen, onjuiste brandstofmeter, ABS- of airbaglampje aan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1571 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
