Kenteken check ZF-407-T
APK geldig tot jul 2027 - 8+ eigenaars - 47.607 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor ZF407T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 Turbo (2018) – Kenteken ZF-407-T
Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 Turbo (2018) – Kenteken ZF-407-T
Onderhoud Opel Mokka X 1.4 Turbo (2018) – Kenteken ZF-407-T
Veiligheid Opel Mokka X 1.4 Turbo (2018) – Kenteken ZF-407-T
Prestaties Opel Mokka X 1.4 Turbo (2018) – Kenteken ZF-407-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka X 1.4 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1493 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en wendbare mini-SUV met goede zichtbaarheid
- Sterke en zuinige 1.4 Turbo motor met 140 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Redelijk zuinig verbruik rond 1 op 16,7 (WLTP)
- Goede uitrusting in Innovation uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan schokkerig schakelen bij hoge km-standen
- Relatief hoge wegenbelasting voor 103 pk
- Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere SUV's
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij turbo- en transmissieproblemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZF-407-T is een grijze Opel Mokka X uit 2018 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een mini-SUV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €34.874 en biedt een combinatie van compacte afmetingen en praktische rijeigenschappen.
De 1364cc motor in de Opel Mokka X 1.4 Turbo Innovation uit 2016 is een 4-cilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als A14NET of varianten daarvan binnen GM's ECOTEC-familie. Deze motor levert 140 pk (103 kW) bij 4900-6000 tpm en 200 Nm koppel vanaf 1850 tpm. De motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met turbo en brandstofinjectoren, hoewel die minder frequent voorkomen (ernst: yellow).
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze automaat staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica na hoge kilometerstanden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 16,7 (6 l/100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De CO2-uitstoot is circa 138 g/km, wat resulteert in een wegenbelasting van ongeveer €120 tot €140 per kwartaal in Nederland voor 103 pk. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op €600 tot €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Mokka X 1.4 Turbo Innovation met kenteken ZF-407-T uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieonderhoud. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Opel Mokka X met kenteken ZF-407-T uit 2018 is een compacte en praktische mini-SUV met een krachtige 1.4 Turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 09
APK keuring details: 49
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Mokka X 1.4 Turbo (ZF-407-T)
Wat is de APK status van ZF-407-T?
De APK van ZF-407-T is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZF-407-T een import auto?
Ja, ZF-407-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-407-T gehad?
ZF-407-T heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo motor?
De motorcode is meestal A14NET, onderdeel van GM's ECOTEC motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka X?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de WLTP-waarde van 1 op 16,7.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Opel Mokka X 1.4 Turbo Innovation?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan schokken vertonen door versleten mechatronica of verouderde transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.
Turbo storingen
Soms problemen met turbo zoals lag of olielekkage door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1493 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Mokka X 1.4 Turbo kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
