Kenteken check ZF-434-H
APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 9.688 km (peildatum jul 2024)
Let op: 10 bevindingen voor ZF434H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech 110 (2019) – Kenteken ZF-434-H
Waardebehoud Citroen C3 PureTech 110 (2019) – Kenteken ZF-434-H
Onderhoud Citroen C3 PureTech 110 (2019) – Kenteken ZF-434-H
Veiligheid Citroen C3 PureTech 110 (2019) – Kenteken ZF-434-H
Prestaties Citroen C3 PureTech 110 (2019) – Kenteken ZF-434-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1165 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.2 PureTech 3-cilinder motor met Start&Stop
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie met soepel schakelen
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Goede standaarduitrusting in Shine-uitvoering met moderne infotainment
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Kenmerkend stijlvol en onderscheidend design met veel kleurkeuze
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij verwaarlozing onderhoud duurder worden
- Beperkte achterruimte voor langere passagiers
- Infotainmentsysteem kan traag reageren
- Niet de krachtigste motor voor snelwegritten met volle bezetting
- Kleine kofferbakruimte vergeleken met concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZF-434-H is een grijze Citroen C3 1.2 PureTech S&S Shine uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €23.070, is populair in Nederland vanwege zijn zuinige motor en comfortabele rijgedrag.
De motor in deze Citroen C3 is de 1.2-liter PureTech benzinemotor met motorcode EB2F, een 3-cilinder lijnmotor met 81 pk (60 kW) en een cilinderinhoud van 1199 cc. Deze motor is voorzien van Start&Stop-technologie voor brandstofbesparing. De PureTech 1.2 motor staat bekend om zijn relatief lage verbruik en goede prestaties in stads- en snelwegritten. Er zijn meldingen van lichte problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kunnen optreden, maar geen structurele problemen met turbo of injectoren bij deze atmosferische variant. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie (hydraulisch koppelomvormer). Deze automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren, met soepel schakelen en weinig klachten. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoudskosten ontstaan door versleten meervoudige platenkoppelingen of kleppen in de transmissie. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om defecten te voorkomen. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag, vooral in stadsverkeer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en automaat zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud, maar kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.2 PureTech S&S Shine uit 2016 met kenteken ZF-434-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van distributieketting en transmissieolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Deze uitvoering is geschikt voor stads- en snelwegrijders die een comfortabele, zuinige auto zoeken met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Deze grijze Citroen C3 met kenteken ZF-434-H uit 2019 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een prettige automaat en een efficiënte 1.2 PureTech motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig verbruik, waardoor hij een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 23
Remonderdelen zijn te verroest, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C3 PureTech 110 (ZF-434-H)
Wat is de APK status van ZF-434-H?
De APK van ZF-434-H is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZF-434-H een import auto?
Nee, ZF-434-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-434-H gehad?
ZF-434-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen C3?
De motorcode is EB2F, een 3-cilinder 1199cc benzinemotor met Start&Stop.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is deze Citroen C3 geschikt voor lange snelwegritten?
De 81 pk motor is voldoende voor normaal gebruik, maar bij volle bezetting en snelweg kan de motor wat minder krachtig aanvoelen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, brandende geur, motorruimte vervuild met olie.
Problemen met Start&Stop systeem
Start&Stop kan soms niet goed functioneren door sensor- of accuproblemen.
Kenmerken:
Start&Stop werkt niet consistent, waarschuwingslampje op dashboard.
Infotainmentsysteem traagheid
Het touchscreen kan traag reageren of vastlopen bij intensief gebruik.
Kenmerken:
Vertraging bij bedienen, vastlopen van scherm, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
