Kenteken check ZF-584-H
4+ eigenaars - 223.395 km (peildatum okt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken ZF584H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (2017) – Kenteken ZF-584-H
Waardebehoud Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (2017) – Kenteken ZF-584-H
Onderhoud Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (2017) – Kenteken ZF-584-H
Veiligheid Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (2017) – Kenteken ZF-584-H
Prestaties Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (2017) – Kenteken ZF-584-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 43 AMG T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0 V6 benzinemotor met 270 kW (367 pk) en 520 Nm koppel[1][5].
- 4MATIC vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijveiligheid.
- Ruime en luxe uitvoering met hoge kwaliteit afwerking.
- Sportief uiterlijk en rijgedrag, zonder het comfort op te offeren.
- Betrouwbare 7G-TRONIC PLUS automaat met vlotte schakelingen.
- Goede laadruimte (490 liter, uitklapbaar tot 1.510 liter)[2].
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting (ca. €2.400/jaar) en brandstofkosten.
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij standaardmodellen.
- Praktijkverbruik ligt aan de hoge kant (1 op 9–10).
- Bekende aandachtspunten bij motor en transmissie bij hoge kilometerstanden.
- Waardebehoud is matig; na 10 jaar blijft circa 30–40% van de nieuwprijs over.
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij veroudering.
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZF-584-H is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2017 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor, 270pk, 4MATIC vierwielaandrijving en een automaat. De nieuwprijs bedroeg destijds €86.047. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor Nederlandse kopers.
Deze C-klasse Estate is uitgerust met een 3.0-liter V6 benzinemotor (M276 DE30 LA), die 270 kW (367 pk) en 520 Nm koppel levert[1][5]. De motorcode M276 is bekend vanwege zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. De motor is voorzien van twee turbo’s en directe injectie. In de praktijk is deze motor krachtig, soepel en relatief zuinig voor zijn vermogen. De automaat is een 7-traps 7G-TRONIC PLUS, een beproefde transmissie die bekendstaat om zijn vlotte schakelingen.
De 7G-TRONIC PLUS automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of vertraging optreden. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel om slijtage te voorkomen. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen kostbaar zijn (€1.500–€3.000 bij revisie). De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijveiligheid, ook bij slecht weer.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9–10 (10–11 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor modellen van vóór 2018, maar het verbruik ligt in de praktijk hoger dan de oude NEDC-norm (rond 1 op 12). De wegenbelasting voor 270pk in Nederland bedraagt circa €2.400 per jaar (2025). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €800–€1.200 per jaar (APK, kleine service, banden, remmen). Grote beurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
De marktwaarde van een 2017 C-klasse Estate 43 AMG 4MATIC met kenteken ZF-584-H ligt in 2025 tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk: na 10 jaar blijft circa 30–40% van de nieuwprijs over. Deze auto is populair bij liefhebbers van sportieve, praktische en luxe occasions.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken ZF-584-H uit 2017 is een krachtige, comfortabele en praktische combi met een sportief karakter. De auto biedt veel rijplezier, luxe en ruimte, maar kent ook hogere vaste lasten en onderhoudskosten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 58
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (ZF-584-H)
Is ZF-584-H een import auto?
Ja, ZF-584-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-584-H gehad?
ZF-584-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 43 AMG 4MATIC uit 2017?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9–10 (10–11 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor modellen van vóór 2018.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 270pk in Nederland in 2025?
De wegenbelasting bedraagt circa €2.400 per jaar voor een benzineauto met 270pk in 2025.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige vervanging van de distributieketting, regelmatig olie verversen bij de automaat, controle op olielekkage en onderhoud aan de turbo’s en injectoren.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 C-klasse Estate 43 AMG 4MATIC?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud kunnen schakelproblemen ontstaan. Regelmatig olie verversen is essentieel.
Wat zijn de meest voorkomende storingscodes bij deze motor?
Veelvoorkomende storingscodes zijn gerelateerd aan de turbo (P0299), injectoren (P0200–P0206) en oliepeilsensor (P052E). Een professionele diagnose is aanbevolen bij storingen.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoringen.
Turbo problemen
Turboladers kunnen na verloop van tijd defect raken, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling.
Injector storingen
Directe injectie kan leiden tot vervuiling en storingen aan de injectoren.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.
Olielekkage en -verbruik
Sommige exemplaren hebben last van olielekkage of hoog olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto.
Automaat schakelproblemen
Bij veroudering of gebrek aan onderhoud kunnen schakelproblemen optreden.
Herkenningspunten:
Haperende schakelingen, vertraging bij optrekken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 43 AMG T-model modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
