Kenteken check ZF-605-V

APK verlopen - 3+ eigenaars - 32.337 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-040665
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZF-605-V
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
108 Top! 1.2 PureTech 82
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZF-605-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 2015

Betrouwbaarheid Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken ZF-605-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
70

Waardebehoud Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken ZF-605-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken ZF-605-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken ZF-605-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken ZF-605-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 14.641
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
243 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HM01
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
85 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.2 Puretech 3-cilinder motor (EB2-FP) met 82 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
  • Roland Garros uitvoering met unieke styling en extra comfort
  • Zuinig verbruik in stads- en snelwegrit (praktijk circa 5,0-5,5 l/100 km)
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 60 pk benzineauto
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen of heuvelachtig terrein
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte bagageruimte (196 liter standaard)
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur is eenvoudig en kan wat goedkoop aanvoelen
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij grotere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZF-605-V is een witte Peugeot 108 1.2 Puretech Roland Garros uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €16.040 en is een compacte stadsauto met een sportieve uitstraling dankzij de Roland Garros uitvoering.

De motor in deze Peugeot 108 is de 1.2 liter PureTech 3-cilinder benzinemotor met motorcode EB2-FP, die 60 kW (82 pk) levert bij 5750 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief soepele prestaties en zuinigheid in de stads- en snelwegrit. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de ketting bekend, maar regelmatige olieverversing is cruciaal om slijtage te voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Peugeot 108 1.2 Puretech is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. De schakeling is licht en geschikt voor stadsverkeer, met een goede balans tussen soepelheid en directheid.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Peugeot 108 1.2 Puretech Roland Garros met kenteken ZF-605-V uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie, vooral bij handgeschakelde versies. Let op eventuele motorolielekkages en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De Roland Garros uitvoering biedt extra comfort en styling, wat de meerwaarde kan verhogen. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Peugeot 108 met kenteken ZF-605-V uit 2015 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een prettige 1.2 Puretech motor en handgeschakelde versnellingsbak. De Roland Garros uitvoering voegt een sportieve uitstraling en extra comfort toe. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en gebruiksgemak.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €150
Airconditioning €540
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,114 km geregistreerd

XXX,114 km
INFO
1 juli 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,959 km geregistreerd

XXX,959 km
INFO
8 juni 2019
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 2015 – Afbeelding 1
november 2024
Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 2015 – Afbeelding 2
november 2024
Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 2015 – Afbeelding 3
november 2024
Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 2015 – Afbeelding 4
november 2024
Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 2015 – Afbeelding 5
november 2024
Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 2015 – Afbeelding 6
december 2025
Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 2015 – Afbeelding 7
december 2025
Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 2015 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-07-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HM01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,48 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 325 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (ZF-605-V)

Wat is de APK status van ZF-605-V?

De APK van ZF-605-V is verlopen op 23-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZF-605-V een import auto?

Ja, ZF-605-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZF-605-V gehad?

ZF-605-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Puretech motor in de Peugeot 108 uit 2014?

De motorcode is EB2-FP, een 1199cc 3-cilinder benzinemotor met 82 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

De motor gebruikt een ketting in plaats van een riem, die doorgaans onderhoudsvriendelijk is. Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend mits regelmatig onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,3-4,7 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt liggen tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Versnelde slijtage koppeling

Bij intensief stadsverkeer en veel schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Urgent
Motor

Motorolieverbruik bij verwaarloosd onderhoud

Onregelmatig olieverversen kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange gebruiksduur.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Sporadische storingen in het instrumentenpaneel of sensoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitvallende displays, onjuiste brandstofmeter.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 modellen

Voertuig Registratie