Kenteken check ZF-608-H

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 105.420 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-040586
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZF-608-H
Automerk
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Lodgy SCe 100
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZF-608-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Dacia Lodgy SCe 100 2019

Betrouwbaarheid Dacia Lodgy SCe 100 (2019) – Kenteken ZF-608-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Dacia Lodgy SCe 100 (2019) – Kenteken ZF-608-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Dacia Lodgy SCe 100 (2019) – Kenteken ZF-608-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Dacia Lodgy SCe 100 (2019) – Kenteken ZF-608-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Dacia Lodgy SCe 100 (2019) – Kenteken ZF-608-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.784
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
128 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H4M D7
Vergelijkbare voertuigen in NL
39 voertuigen
Keren opgezocht
954 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Lodgy SCe 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1269 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen
  • Betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.6 SCe benzinemotor
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudsbehoefte
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 75 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn prijsklasse

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (75 pk) voor vol beladen situaties
  • Eenvoudig interieur met harde kunststoffen en weinig luxe
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Trage acceleratie (0-100 km/h circa 14,5 seconden)
  • Beperkte standaarduitrusting in basisversies

Uitgebreide analyse

Kenteken ZF-608-H is een zwarte Dacia Lodgy 1.6 SCe 7p. uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en betaalbaarheid.

De motor van deze Dacia Lodgy is een 1.6 SCe (Smart Control efficiency) benzinemotor met een inhoud van 1598 cc en 4 cilinders. De motorcode die vaak bij deze 1.6 MPI motor hoort is K7M of een afgeleide daarvan, een bekende Renault-motor die ook in andere modellen wordt gebruikt. Deze motor levert 75 pk en is een atmosferische benzinemotor zonder turbo. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) na hoge kilometerstanden. Er is geen turbo aanwezig, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud voorkomt ernstige problemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Dacia Lodgy 1.6 SCe is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, vooral omdat het een conventionele handbak betreft zonder complexe elektronica. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik van de Dacia Lodgy 1.6 SCe ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 400 en € 600. Dacia staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek, wat dit model betaalbaar houdt in gebruik.

Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.6 SCe met kenteken ZF-608-H uit 2019 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de distributieketting. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties vaak betaalbaar, maar een goed onderhouden exemplaar biedt meer zekerheid. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de € 5.000 en € 8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. De ruime 7-persoonsindeling maakt het een praktische keuze voor gezinnen die een betaalbare MPV zoeken.

Deze zwarte Dacia Lodgy met kenteken ZF-608-H uit 2019 is een betaalbare, ruime en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 SCe benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een eenvoudige, functionele gezinsauto zoekt zonder poespas.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2024
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,329 km geregistreerd

XXX,329 km
INFO
12 februari 2020
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,758 km geregistreerd

XXX,758 km
INFO
17 mei 2019
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Afbeeldingen

Dacia Lodgy SCe 100 2019 – Afbeelding 1
augustus 2024
Dacia Lodgy SCe 100 2019 – Afbeelding 2
augustus 2024
Dacia Lodgy SCe 100 2019 – Afbeelding 3
augustus 2024
Dacia Lodgy SCe 100 2019 – Afbeelding 4
augustus 2024
Dacia Lodgy SCe 100 2019 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4M D7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 156 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Dacia Lodgy SCe 100 (ZF-608-H)

Wat is de APK status van ZF-608-H?

De APK van ZF-608-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZF-608-H een import auto?

Ja, ZF-608-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZF-608-H gehad?

ZF-608-H heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 SCe motor in de Dacia Lodgy?

De motorcode is meestal K7M, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.6 SCe motor?

Deze motor levert 75 pk (ongeveer 55 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, na hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten en moet deze mogelijk vervangen worden.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handbak is robuust en onderhoudsvriendelijk, met weinig bekende defecten.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de timing chain uitrekken of slijten, wat tikkende geluiden en motorproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na jaren gebruik, wat kan leiden tot motorbeschadiging als niet tijdig bijgevuld wordt.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Synchronisatieringen en lagers kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in boordcomputer of sensoren kunnen voorkomen, maar zijn meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1269 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Lodgy SCe 100 exemplaren

Auto Nummerplaat