Kenteken check ZF-628-Z

APK geldig tot mei 2028 - 6 eigenaars - 52.698 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-038646
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZF-628-Z
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZF-628-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2019) – Kenteken ZF-628-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2019) – Kenteken ZF-628-Z

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2019) – Kenteken ZF-628-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2019) – Kenteken ZF-628-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2019) – Kenteken ZF-628-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.093
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
725 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K12C
Vergelijkbare voertuigen in NL
387 voertuigen
Bekeken
554 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (WLTP en praktijk)
  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo
  • Lage onderhouds- en gebruikskosten
  • Compact, wendbaar en eenvoudig te parkeren
  • Ruim interieur voor zijn klasse
  • Goede basisuitrusting met airco en cruise control

Minpunten

  • Beperkte prestaties door lage motorinhoud en automaat
  • Hard rijcomfort, vooral op slechte wegen
  • Hoger geluidniveau op de snelweg
  • Beperkte laadruimte (265 liter)
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen standaard
  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten

Volledige analyse

Kenteken ZF-628-Z is een grijze Suzuki Swift uit 2019 met een 1242cc benzinemotor en automaat. Dit model, bekend als de Swift 1.2 Select, valt in de categorie kleine hatchbacks en is populair vanwege zijn zuinigheid, compacte afmetingen en lage kosten. In dit rapport vind je een volledige analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motorcode en technische specificaties De Suzuki Swift 1.2 Select (2019) is uitgerust met een 1242cc (1.2 liter) viercilinder benzinemotor, type K12C. Deze motor levert 66 pk (49 kW) en een koppel van 118 Nm bij 4400 toeren[4][7]. De motorcode is te vinden op het kentekenbewijs of in het motorcompartiment. Deze motor is voorzien van directe injectie (Dualjet-technologie), wat zorgt voor een efficiënte verbranding en lage uitstoot[1]. **Belangrijk:** Deze motor heeft géén turbo. De 66 pk-versie is specifiek voor de automaat; handgeschakelde modellen hebben vaak iets meer vermogen (89 pk)[1][4].

## Transmissie en rijgedrag De Swift 1.2 Select (2019) met kenteken ZF-628-Z heeft een conventionele automaat (geen DSG of CVT). Deze transmissie is betrouwbaar, maar minder dynamisch dan een handgeschakelde versie. Bekende problemen met de automaat zijn zeldzaam, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud (olie verversen volgens voorschrift) is essentieel voor een lange levensduur. De Swift is licht en wendbaar, ideaal voor de stad. Het rijcomfort is redelijk, maar de vering is aan de harde kant, wat op slechte wegen merkbaar is[3].

## Verbruik, kosten en marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 5,5 l/100 km (18,2 km/l)[2]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 6,0–6,5 l/100 km (15,4–16,7 km/l) in gemengd gebruik. In de stad kan het verbruik oplopen tot 7,0 l/100 km (14,3 km/l). **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 66 pk betaal je in Nederland circa €44 per maand (€528 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €150–€250 bij een merkdealer, afhankelijk van de kilometerstand. - **Reparaties:** Geen grote bekende mankementen, dus verwacht lage reparatiekosten. Banden, remmen en distributieriem zijn de grootste posten na verloop van tijd. **Marktwaarde en waardebehoud:** De nieuwprijs was €19.594. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een 2019 model met gemiddelde kilometerstand tussen de €8.000 en €10.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze klasse.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel volgens WLTP als in de praktijk[1][2]. - **Betrouwbare motor** zonder turbo of complexe techniek; weinig storingsgevoelig[1][7]. - **Lage onderhouds- en gebruikskosten** (wegenbelasting, verzekering, APK)[2]. - **Compact en wendbaar**, ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren[3]. - **Ruim interieur** voor zijn klasse, met voldoende beenruimte achterin[3]. - **Goede basisuitrusting** met airco, cruise control en moderne media-aansluitingen[5]. **Nadelen** - **Beperkte prestaties** door lage motorinhoud en automaat; acceleratie is traag (0–100 km/u in circa 14 seconden)[4]. - **Hard rijcomfort** door stevige vering, vooral op slechte wegen[3]. - **Geluidniveau** op de snelweg is hoger dan bij concurrenten[3]. - **Beperkte laadruimte** (265 liter), minder dan sommige concurrenten. - **Geen geavanceerde rijhulpsystemen** standaard op basisuitvoeringen. - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse of Franse concurrenten.

Deze grijze Suzuki Swift met kenteken ZF-628-Z uit 2019 is een zuinige, betrouwbare en praktische keuze voor stadsverkeer en korte ritten. De automaat maakt hem toegankelijk, maar verwacht geen sportieve prestaties. Onderhoud en gebruik zijn voordelig, en grote mankementen zijn zeldzaam. Het rijcomfort en de afwerking zijn eenvoudig, maar passen bij het segment. Voor wie prijs, zuinigheid en betrouwbaarheid belangrijk vindt, is de Swift 1.2 Select een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,645 km geregistreerd

XXX,645 km
INFO
29 mei 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,650 km geregistreerd

XXX,650 km
INFO
9 april 2020
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2019 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-05-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K12C
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 120 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,85 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (ZF-628-Z)

Wat is de APK status van ZF-628-Z?

De APK van ZF-628-Z is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZF-628-Z een import auto?

Nee, ZF-628-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZF-628-Z gehad?

ZF-628-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Suzuki Swift 1.2 Select automaat in de praktijk?

In de praktijk verbruikt de Swift 1.2 Select automaat gemiddeld 6,0–6,5 l/100 km (15,4–16,7 km/l) in gemengd gebruik. In de stad kan dit oplopen tot 7,0 l/100 km (14,3 km/l)[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€250 per jaar voor een onderhoudsbeurt bij de dealer. APK kost €35–€50 per jaar. Grote reparaties zijn zeldzaam bij deze motor.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 66 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €44 per maand (€528 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 66 pk.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De conventionele automaat is over het algemeen betrouwbaar. Incidenteel kunnen oudere exemplaren schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2019 model?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €8.000 en €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Grote problemen zijn zeldzaam. Licht verhoogd olieverbruik en slijtage van de distributieriem komen incidenteel voor. De motor heeft géén turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt[1][7].

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieriem slijtage

Na verloop van tijd kan de distributieriem verslijten. Vervanging om de 5 jaar of 100.000 km wordt aangeraden.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Transmissie

Schokkerige automaat

Oudere exemplaren kunnen last krijgen van schokkerig schakelen of vertraagde respons.

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van elektrische problemen, zoals defecte raamregelaars of centrale vergrendeling.

Signalen:

Elektrische storingen

Let op
Chassis

Roestvorming

Bij oudere exemplaren kan roestvorming optreden, vooral bij de onderkant en wielkasten.

Signalen:

Zichtbare roest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid modellen

Type Plaat