Kenteken check ZF-723-V
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 252.879 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor ZF723V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI (2015) – Kenteken ZF-723-V
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI (2015) – Kenteken ZF-723-V
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI (2015) – Kenteken ZF-723-V
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI (2015) – Kenteken ZF-723-V
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI (2015) – Kenteken ZF-723-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1976 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Ruimte**: De Vito Tourer biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Brandstofefficiëntie**: Het verbruik is redelijk laag voor een bus van deze grootte.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de Vito Tourer een betrouwbare keuze.
- **Flexibiliteit**: Geschikt voor zowel personenvervoer als lichte vracht.
- **Comfort**: Biedt een comfortabele reiservaring voor passagiers.
Minpunten
- **Motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten oplopen bij defecten.
- **Beperkte opties**: Niet alle modellen hebben geavanceerde veiligheidsfuncties.
- **Brandstofverbruik**: Kan hoger zijn dan verwacht in stadsverkeer.
- Wegenbelasting: De wegenbelasting voor een 84 pk dieselauto in Nederland is relatief hoog.
Volledige analyse
Kenteken ZF-723-V is een zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer uit 2015 met een 1598cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt een comfortabele reiservaring. De Vito Tourer is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 84 kW (114 pk). De nieuwprijs van deze variant was €51.832.
De motorcode voor de 1598cc motor in de Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI Base is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een 1.6-liter viercilinder dieselmotor met een vermogen van 84 kW (114 pk) en een koppel van 230 Nm[3][9]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectoren die kunnen falen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik[3][9].
De handmatige transmissie in de Vito Tourer is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Vito Tourer 111 CDI Base ligt rond de 6,4 liter per 100 km in gemiddeld gebruik[6]. In praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.000 tot €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI Base is een solide keuze voor kleine groepen, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke motorproblemen en transmissieonderhoud.
Deze zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken ZF-723-V uit 2015 is een praktische optie voor wie een betrouwbare bus zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 17
APK keuring details: 02
APK keuring details: 26
APK keuring details: 03
Zijknipperlichten functioneren niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 17
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI (ZF-723-V)
Wat is de APK status van ZF-723-V?
De APK van ZF-723-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZF-723-V een import auto?
Ja, ZF-723-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-723-V gehad?
ZF-723-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
Rond de €8 tot €10 per 100 km, afhankelijk van de brandstofprijs en verbruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 84 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €740 tot €782 per kwartaal.
Wat is de maximale laadcapaciteit van de Vito Tourer?
De maximale laadcapaciteit hangt af van de specifieke configuratie, maar de meeste modellen hebben een laadvermogen van rond de 900 kg.
Kan ik de Vito Tourer gebruiken voor zowel personenvervoer als vracht?
Ja, de Vito Tourer is geschikt voor zowel personenvervoer als lichte vracht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
De aanbevolen service-interval is elke 22.500 km of 12 maanden.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain.
Signalen:
Mogelijke motorstoringen.
Turbo Problemen
Turbo falen door slijtage of vuil.
Signalen:
Verlies van vermogen.
Injectoren Problemen
Injectoren kunnen vuil worden of falen.
Signalen:
Veranderingen in brandstofverbruik of motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1976 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
