Kenteken check ZF-785-F

APK verlopen - 5+ eigenaars - 149.978 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-003202
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZF-785-F
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZF-785-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2017

Betrouwbaarheid Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken ZF-785-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
68

Waardebehoud Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken ZF-785-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken ZF-785-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken ZF-785-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken ZF-785-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.880
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
4 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5AQ 60
Vergelijkbare voertuigen in NL
181 voertuigen
Bekeken
918 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1555 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Snelladen mogelijk tot circa 43 kW dankzij Quickcharge-optie, waardoor 0-80% laden in ongeveer 65 minuten kan.
  • 41 kWh lithium-ion batterij met een realistische actieradius van circa 140-180 km in de praktijk.
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer en korte afstanden.
  • Laag energieverbruik rond 15-17 kWh/100 km in praktijk, wat zorgt voor lage gebruikskosten.
  • Regeneratief remmen helpt de actieradius te maximaliseren en remslijtage te verminderen.
  • Automatische transmissie en stille elektromotor zorgen voor comfortabel rijgedrag.

Waar je op moet letten

  • Batterijcapaciteit en actieradius zijn beperkt vergeleken met nieuwere EV's, vooral in koude omstandigheden.
  • Bekende problemen met batterijdegradatie na meerdere jaren gebruik, wat invloed kan hebben op actieradius.
  • 12V-accu en elektronica kunnen storingen vertonen, wat onderhoud vereist.
  • Laadsnelheid is beperkt tot circa 43 kW DC, geen ultra-snelladen zoals bij nieuwere modellen.
  • Software bugs en updates kunnen soms problemen geven, vooral bij oudere modellen.
  • Batterij wordt vaak geleased, wat extra maandelijkse kosten met zich meebrengt.

Uitgebreide analyse

Kenteken ZF-785-F is een blauwe elektrische Renault ZOE Q90 Life Quickcharge uit 2017 met 65 pk vermogen en een 41 kWh batterij. Deze compacte hatchback uit 2013 biedt een praktische elektrische rijervaring met automatische transmissie en voorwielaandrijving.

De Renault ZOE Q90 is uitgerust met een 65 pk (48 kW) elektromotor die een koppel van circa 220 Nm levert. Dit zorgt voor een vlotte en stille rijervaring, vooral in stedelijke gebieden. De Quickcharge-optie maakt snelladen mogelijk, wat het gebruiksgemak verhoogt.

De automatische transmissie is standaard bij deze elektrische auto, wat zorgt voor een soepele en onderhoudsarme rijervaring. Het voorwielaandrijvingssysteem biedt voldoende grip en wendbaarheid, ideaal voor stadsverkeer en korte ritten.

De nieuwprijs van deze Renault ZOE lag rond de €25.000 exclusief batterij. De batterij wordt vaak geleased, wat maandelijkse kosten met zich meebrengt. Laadkosten zijn laag, vooral bij gebruik van thuisladen en snelladen. Onderhoudskosten zijn relatief laag door het ontbreken van een verbrandingsmotor.

Bij aankoop van een Renault ZOE Q90 uit 2013 is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Controleer ook op software-updates en de conditie van de 12V-accu. Let op bekende problemen en vraag naar onderhoudshistorie. Een proefrit geeft inzicht in rijgedrag en regeneratief remmen.

Deze blauwe Renault ZOE met kenteken ZF-785-F uit 2017 is een praktische en betaalbare elektrische hatchback met een goede actieradius voor zijn tijd. Met de Quickcharge-functie is laden sneller dan bij veel concurrenten. Let bij aankoop op batterijconditie en bekende aandachtspunten om zorgeloos elektrisch te rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,978 km geregistreerd

XXX,978 km
INFO
24 januari 2024
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

7 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

14 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band is beschadigd

Afbeeldingen

Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2017 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2017 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2017 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2017 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2017 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5AQ 60
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 92 pk (68 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,09 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 140 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,2 s
Topsnelheid begrensd 135 km/u
Verbruik gecombineerd 13,3 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (ZF-785-F)

Wat is de APK status van ZF-785-F?

De APK van ZF-785-F is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZF-785-F een import auto?

Ja, ZF-785-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZF-785-F gehad?

ZF-785-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Renault ZOE Q90 Life Quickcharge 41 kWh uit 2013?

De batterijcapaciteit is 41 kWh (bruikbaar), wat een aanzienlijke verbetering is ten opzichte van de eerdere 22 kWh versie.

Wat is de realistische actieradius van deze ZOE?

De praktijkactieradius ligt tussen de 140 en 180 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik deze ZOE opladen?

Met de Quickcharge-optie kan de batterij tot 80% worden geladen in ongeveer 65 minuten via DC snelladen tot circa 43 kW. Thuisladen via AC (7 kW) duurt langer, circa 6-7 uur.

Wat zijn bekende problemen bij deze Renault ZOE?

Veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, 12V-accuproblemen, software bugs en elektronische storingen.

Hoe is het energieverbruik van deze auto?

Het energieverbruik ligt in de praktijk rond 15-17 kWh per 100 km, wat redelijk efficiënt is voor een EV uit deze periode.

Is de batterij eigendom of wordt deze geleased?

Bij veel Nederlandse ZOE's wordt de batterij geleased, wat maandelijkse kosten met zich meebrengt maar ook garantie op batterijcapaciteit biedt.

Hoe werkt het regeneratief remmen?

De ZOE gebruikt regeneratief remmen om energie terug te winnen tijdens het remmen en uitrollen, wat de actieradius helpt vergroten.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren gebruik neemt de batterijcapaciteit af, waardoor de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden, waarschuwingen in boordcomputer.

Matig risico
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan vroegtijdig falen, wat startproblemen en storingen in elektronica veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van accessoires.

Laag risico
Software

Software bugs

Soms treden softwarefouten op die invloed hebben op laadsessies of boordcomputerfuncties.

Signalen:

Onverwachte foutmeldingen, laadonderbrekingen, onjuiste actieradiusweergave.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of elektronische systemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Waarschuwingen, verminderde motorrespons, problemen met regeneratief remmen.

Laag risico
Laadsysteem

Laadpoort problemen

De laadpoort kan slijten of slecht contact maken, wat laden bemoeilijkt.

Signalen:

Laadfouten, trage of onderbroken laadprocessen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh in Nederland

Type Nummerplaat