Kenteken check ZF-816-B

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 90.881 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-980111
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZF-816-B
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Grandtour ENERGY TCe 100
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZF-816-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 100 2017

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 100 (2017) – Kenteken ZF-816-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 100 (2017) – Kenteken ZF-816-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 100 (2017) – Kenteken ZF-816-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 100 (2017) – Kenteken ZF-816-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 100 (2017) – Kenteken ZF-816-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.009
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
323 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F F4
Soortgelijke auto's in NL
522 voertuigen
Populariteit
859 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1366 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TCe turbomotor met 100 pk en 175 Nm koppel
  • Ruime en praktische stationwagen met voldoende laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele rijervaring met stabiele wegligging
  • Goede veiligheidsuitrusting en vijfsterren EuroNCAP-score

Nadelen

  • Motor kan bij intensief gebruik wat olieverbruik vertonen
  • Mogelijke problemen met timingketting bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan onderhoudsgevoelig zijn en reparaties zijn kostbaar
  • Handgeschakelde transmissie kan bij hoge kilometerstand slijtage vertonen
  • Beperkte motorcapaciteit voor zware snelwegritten of vol beladen rijden
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 74 pk is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZF-816-B is een grijze Renault Mégane Estate 1.2 TCe Zen uit 2017 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagen combineert praktische ruimte met een relatief zuinige turbomotor en een nieuwprijs van circa €23.540.

De 1.2 TCe motor in deze Mégane Estate heeft een cilinderinhoud van 1198 cc, 4 cilinders in lijn, een turbo met intercooler en levert 74 kW (100 pk) bij 4500 tpm met een koppel van 175 Nm bij 1500 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als H5Ht of H5Ft in Renault-documentatie voor deze 1.2 TCe motor. Deze motor is voorzien van directe brandstofinjectie en een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder. De compressieverhouding is 10,0:1. De motor is geschikt voor normaal benzinegebruik en levert voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik, hoewel op snelwegritten het vermogen wat beperkt kan aanvoelen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de transmissie bij deze variant. De handling van de Mégane Estate is comfortabel en stabiel, met voorwielaandrijving die goed presteert in de meeste rijomstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.2 TCe Zen uit 2016 met kenteken ZF-816-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timingketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €9.000 tot €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en comfortabele stationwagen zoekt met een relatief lage aanschafprijs en redelijke gebruikskosten.

Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken ZF-816-B uit 2017 is een praktische en zuinige stationwagen met een betrouwbare 1.2 TCe motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en mogelijke turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,022 km geregistreerd

XXX,022 km
INFO
4 mei 2019
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 mei 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

28 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

28 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

1 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 100 2017 – Afbeelding 1
december 2025
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 100 2017 – Afbeelding 2
december 2025
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 100 2017 – Afbeelding 3
december 2025
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 100 2017 – Afbeelding 4
december 2025
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 100 2017 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code H5F F4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 577 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,6 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 100 (ZF-816-B)

Wat is de APK status van ZF-816-B?

De APK van ZF-816-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZF-816-B een import auto?

Ja, ZF-816-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZF-816-B gehad?

ZF-816-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Mégane Estate?

De motorcode is meestal H5Ht of H5Ft voor de 1198cc 1.2 TCe motor in de Renault Mégane Estate uit 2016.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 74 kW (100 pk) bij 4500 tpm en een koppel van 175 Nm bij 1500 tpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,6 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij acceleratie.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

De synchronisatieringen in de handgeschakelde bak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor hapert, onregelmatige stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1366 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde