Kenteken check ZF-865-D

APK geldig tot mei 2027 - 6 eigenaars - 103.179 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-975335
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
ZF-865-D
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.5 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZF-865-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken ZF-865-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken ZF-865-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken ZF-865-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken ZF-865-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken ZF-865-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.174
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
398 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
YZDA
Soortgelijke auto's in NL
87 voertuigen
Populariteit
855 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1574 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 3-cilinder turbo: WLTP-combined 4,4 l/100 km (64,2 mpg), praktijk rond de 6,0–6,5 l/100 km bij normaal gebruik[1][4].
  • Sportieve uitstraling en rijgedrag dankzij ST Line Business uitvoering en lage gewichtsverdeling.
  • Ruime en flexibele kofferbak (tot 1.650 liter), ideaal voor gezinnen en vakanties[7].
  • Modern interieur met 8-inch touchscreen, digitale cockpit en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen.
  • Comfortabele 8-traps automaat met soepele schakelingen en lage toerentallen op de snelweg.
  • Goed waardebehoud voor het segment en aantrekkelijke occasionprijs.

Nadelen

  • Beperkte trekcapaciteit (max. 1.200 kg zonder rem, 1.500 kg met rem) en geen 4WD beschikbaar.
  • Hogere onderhoudskosten voor de automaat en turbocharged motor.
  • Bekende aandachtspunten bij de timingketting, turbo en olieverbruik (zie veelvoorkomende problemen).
  • Minder koppel dan vergelijkbare diesels, vooral bij zwaar beladen of aanhangergebruik.
  • Beperkte dealerdekking en beschikbaarheid van originele onderdelen bij onafhankelijke garages.
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een benzineauto in deze klasse (zie kostenoverzicht).

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZF-865-D is een blauwe Ford Focus Wagon uit 2019 met een 1498cc 3-cilinder EcoBoost benzinemotor, automaat en het sportieve ST Line Business uitvoeringspakket. Deze combi biedt een aantrekkelijke mix van rijplezier, praktijk en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten voor de Nederlandse koper.

Deze Focus Wagon is uitgerust met de 1.5 EcoBoost 150 pk (110 kW) benzinemotor, motorcode **Fox** (ook wel bekend als 1.5 EcoBoost Fox). Dit is een moderne, lichte 3-cilinder turbo met directe injectie, DOHC en variabele kleptiming. De motor levert 148 pk (150 PS) bij 6.000 tpm en 240 Nm koppel bij 1.600 tpm[1][2]. De automaat is een 8-traps torque converter, wat zorgt voor soepele schakelingen en een comfortabele rij-ervaring[4].

De 8-traps automaat is technisch betrouwbaar, maar kent – net als veel moderne automaten – hogere onderhoudskosten dan een handgeschakelde versie. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie, maar regelmatig olie verversen (volgens fabrieksvoorschrift) is essentieel voor een lange levensduur. Reparatiekosten bij defecten kunnen fors zijn.

De Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost ST Line Business uit 2019 met kenteken ZF-865-D is een praktische gezinsauto met een ruime kofferbak (tot 1.650 liter) en een modern interieur met onder andere een 8-inch touchscreen, digitale cockpit en sportstoelen[7]. De nieuwprijs bedroeg €32.775, maar de huidige marktwaarde (oktober 2025) ligt rond de €16.000–€18.000 voor een goed onderhouden exemplaar. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken ZF-865-D uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, zuinige en praktische combi zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele bekende problemen met de timingketting of turbo. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken ZF-865-D uit 2019 is een veelzijdige en moderne gezinsauto met een zuinige, krachtige motor en een comfortabele automaat. De auto biedt veel rijplezier en praktijk, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Een grondige keuring en onderhoudscheck zijn essentieel voor een zorgeloos eigendom.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €950
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €480
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 april 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

12 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 1
maart 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 2
maart 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 3
maart 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 4
maart 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 5
maart 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 6
maart 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 7
maart 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 8
maart 2025

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code YZDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1496 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (111 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (ZF-865-D)

Wat is de APK status van ZF-865-D?

De APK van ZF-865-D is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZF-865-D een import auto?

Nee, ZF-865-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZF-865-D gehad?

ZF-865-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost 150 pk automaat?

Het WLTP-gecertificeerde verbruik is 4,4 l/100 km (64,2 mpg), maar in de praktijk haalt u bij normaal gebruik 6,0–6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][4].

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar onderhoud (olie verversen volgens voorschrift) is cruciaal. Reparatiekosten bij defecten kunnen hoog zijn.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400–€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK, kleine reparaties en banden. Bij grote reparaties (turbo, automaat) kunnen de kosten oplopen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto van 1.498 cc en 110 pk betaalt u in 2025 circa €88 per maand wegenbelasting (€1.056 per jaar).

Wat is de actuele marktwaarde?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2019 heeft een marktwaarde van €16.000–€18.000 (oktober 2025).

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, let op timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid van de timingketting komt voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties, waarschuwingslampje motor.

Laag
Motor

Directe injectie / injectoren

Vervuiling van injectoren of kleppen door directe injectie, leidend tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring, hoger verbruik.

Laag
Motor

Oliewissel en olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of korte ritten.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen.

Laag
Elektronica

Elektronica / infotainment

Incidenteel storingen in het infotainmentsysteem of digitale cockpit.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, trage bediening, connectiviteitsproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1574 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost exemplaren

Model Kenteken