Kenteken check ZF-RL-19

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 250.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-179762
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZF-RL-19
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZF-RL-19: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.6 1999

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken ZF-RL-19

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken ZF-RL-19

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken ZF-RL-19

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken ZF-RL-19

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken ZF-RL-19

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.182
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
210 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AEH
Vergelijkbare voertuigen in NL
57 voertuigen
Bekeken
228 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1219 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter benzinemotor met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting en verzekeringskosten in Nederland
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor dagelijks gebruik
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit model

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers
  • Beperkte pk’s (74 pk) voor wie sportiever rijgedrag zoekt
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto’s
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en beperkte prestaties

Volledige analyse

Kenteken ZF-RL-19 is een blauwe Volkswagen Golf uit 1999 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De 1.6-liter motor met 1595cc inhoud in deze Golf is een SOHC 8-ventiel 4-cilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'AEH' of '1.6 AEE' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) en 135 Nm koppel. Het is een betrouwbare motor, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen met de distributieketting voorkomen, zoals rek of slijtage, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.6 motor, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in deze Golf is een 3- of 4-traps automaat (AFN of AG4), die redelijk betrouwbaar is maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14. Wegenbelasting voor deze 74 pk (54 kW) benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. De auto heeft een relatief lage verzekeringspremie door het vermogen en leeftijd.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 automaat uit 1997 met kenteken ZF-RL-19 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en of de automaat soepel schakelt. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudsdocumentatie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken ZF-RL-19 uit 1999 is een degelijke en praktische keuze voor liefhebbers van klassieke compacte auto's. Met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en automatische transmissie biedt hij comfortabel rijplezier mits goed onderhouden. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Traction control €210
Mistlampen €142
Xenon verlichting €865
Regensensor €129
Airconditioning €1069
Centrale deurvergrendeling €409
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €330
Radio €325
Navigatie €2761
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €355

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2026
APR 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 1999
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De rembekrachtiger functioneert niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Band met laag profiel

Afbeeldingen

VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 5
januari 2025
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 6
oktober 2025
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 7
oktober 2025
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AEH
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 590 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 8,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 206 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 1.6 (ZF-RL-19)

Wat is de APK status van ZF-RL-19?

De APK van ZF-RL-19 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZF-RL-19 een import auto?

Nee, ZF-RL-19 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZF-RL-19 gehad?

ZF-RL-19 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Golf uit 1997?

De motorcode is meestal 'AEH' of 'AEE', een 1.6-liter SOHC 8-ventiel 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 74 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Golf?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen, vooral zonder tijdige olieverversing.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 14.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzine Golf?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf 1.6 automaat uit 1997?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt vervangen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissieolie.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oude pakkingen kunnen gaan lekken waardoor olie op hete motoronderdelen komt en rook of geur veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, branderige geur, rook uit motorruimte.

Matig risico
Chassis

Versleten wielophanging

Na jaren kunnen rubbers en schokdempers verslijten wat leidt tot minder rijcomfort en instabiliteit.

Signalen:

Klapperende geluiden bij hobbels, onstabiel stuurgedrag.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening

De elektrische ramen kunnen haperen door versleten schakelaars of motoren.

Signalen:

Ramen bewegen traag of niet, vreemde geluiden bij bedienen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1219 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.6 in Nederland

Auto Nummerplaat