Kenteken check ZG-255-S
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 1.648.896 km (peildatum nov 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZG255S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Grandland X 1.5 Diesel (2019) – Kenteken ZG-255-S
Waardebehoud Opel Grandland X 1.5 Diesel (2019) – Kenteken ZG-255-S
Onderhoud Opel Grandland X 1.5 Diesel (2019) – Kenteken ZG-255-S
Veiligheid Opel Grandland X 1.5 Diesel (2019) – Kenteken ZG-255-S
Prestaties Opel Grandland X 1.5 Diesel (2019) – Kenteken ZG-255-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Grandland X 1.5 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1435 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinige 1.5 turbodiesel met laag praktijkverbruik (4,5-5,5 l/100 km)[2].
- Ruim en praktisch interieur met hoge instap en grote kofferbak (514-1.652 liter).
- Degelijke, betrouwbare PSA-techniek met goede onderdelenvoorziening.
- Comfortabele rij-eigenschappen en stilte in de cabine.
- Vijf sterren Euro NCAP (2017), hoewel de rating inmiddels is verlopen[3].
- Lage onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten.
Minpunten
- Matig waardebehoud: na 8 jaar circa 40% van de nieuwprijs over[marktwaarde].
- Bekende PSA-problemen: timing chain, turbo, injectoren (zie veelvoorkomende problemen).
- Wegenbelasting is hoog voor een zuinige diesel (€88/maand in 2025).
- Interieurkwaliteit voelt minder premium dan Duitse concurrenten.
- Beperkte opties voor trekgewicht (max. 1.400 kg, afhankelijk van uitvoering)[4].
- Geen Green NCAP-rating beschikbaar, dus lastig te vergelijken op milieuprestaties[3].
Uitgebreide analyse
Kenteken ZG-255-S is een rode Opel Grandland X uit 2019 met een 1499cc 4-cilinder turbodiesel (96 kW/130 pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV werd in 2017 geïntroduceerd en is gebaseerd op het PSA-platform (Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross). De nieuwprijs bedroeg destijds €42.650. Dit rapport geeft een volledig overzicht van techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.
De motorcode van de 1499cc turbodiesel is DV5 BlueHDi, een PSA-motor die ook in Peugeot en Citroën wordt toegepast[6]. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en koppel (300 Nm), maar kent ook enkele bekende aandachtspunten. De timing chain (distributieketting) is een kritisch onderdeel: bij onvoldoende onderhoud of olie van slechte kwaliteit kan deze slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden (categorie: motor, ernst: red). Ook de turbo en injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en slijtage, vooral bij korte ritten en onregelmatig onderhoud (categorie: motor, ernst: orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, maar is bij deze motor doorgaans beperkt (categorie: motor, ernst: yellow).
De handgeschakelde 6-bak (type ML6) is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakgeruis of een zwaarder wordende koppeling (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€250, een grote beurt €350-€450. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij defecten kunnen kosten oplopen tot €1.500-€2.000 (revisie of vervanging).
Het officiële WLTP-verbruik voor deze variant is niet direct beschikbaar, maar volgens fabrieksopgave verbruikt de auto gemiddeld 4,2 l/100 km (gecombineerd)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 4,5 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een 96 kW (130 pk) diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).
De huidige marktwaarde van een rode Opel Grandland X 2019 met kenteken ZG-255-S ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €14.000 en €18.000. Het waardebehoud is matig: na 8 jaar is circa 60% van de nieuwprijs verdampt. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar potentiële kopers moeten alert zijn op de distributieketting, turbo en injectoren. Een onderhoudshistorie is essentieel.
Deze rode Opel Grandland X met kenteken ZG-255-S uit 2019 is een zuinige, praktische midi-SUV met een comfortabel interieur en degelijke afwerking. De PSA-techniek biedt betrouwbaarheid, maar kent enkele PSA-typische aandachtspunten. Voor kopers die zuinigheid, ruimte en comfort zoeken tegen lage gebruikskosten is dit een interessante optie, mits de onderhoudshistorie in orde is en de bekende problemen zijn meegenomen in de aanschafprijs.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 04
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Grandland X 1.5 Diesel (ZG-255-S)
Wat is de APK status van ZG-255-S?
De APK van ZG-255-S is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZG-255-S een import auto?
Nee, ZG-255-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZG-255-S gehad?
ZG-255-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Grandland X 1.5 CDTi?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 4,5 en 5,5 l/100 km bij gemengd gebruik. Fabrieksopgave is 4,2 l/100 km (gecombineerd)[2].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?
De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een 96 kW (130 pk) diesel in Nederland.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op de distributieketting, turbo en injectoren. Regelmatig olie verversen en onderhoud volgens het boekje is essentieel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De ML6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van geruis of een zware koppeling.
Wat is de huidige marktwaarde van een Grandland X 1.5 CDTi uit 2017?
De marktwaarde ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €14.000 en €18.000.
Hoe scoort deze auto op veiligheid?
De auto kreeg in 2017 vijf sterren van Euro NCAP, maar deze rating is inmiddels verlopen[3].
Veel voorkomende klachten
Timing chain (distributieketting) slijtage
Bij onvoldoende of slecht onderhoud kan de ketting rekken of breken, met motorschade tot gevolg.
Signalen:
Motorgeruis, startproblemen, motorstoring.
Turbo vervuiling/slijtage
Vervuiling door roet of olie, vooral bij korte ritten. Kan leiden tot vermogensverlies of defect.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, storingslampje.
Injector problemen
Vervuiling of lekkage, vooral bij oudere exemplaren of slechte brandstofkwaliteit.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje, hoger verbruik.
Versnellingsbakgeruis/zware koppeling
Bij hoge kilometerstanden kan de versnellingsbak gaan rammelen of de koppeling zwaar worden.
Signalen:
Geruis bij schakelen, zware koppelingspedaal.
Elektronische storingsmeldingen
Incidenteel storingsmeldingen in het boordcomputersysteem, vaak softwarematig op te lossen.
Signalen:
Storingslampjes, uitval van hulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Grandland X 1.5 Diesel exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
