Kenteken check ZG-262-K
APK geldig tot apr 2027 - 9+ eigenaars - 199.771 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor ZG262K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken ZG-262-K
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken ZG-262-K
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken ZG-262-K
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken ZG-262-K
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken ZG-262-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2003 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 2.8-liter V6 turbo motor met 256 pk en 350 Nm koppel
- Vierwielaandrijving (4x4) voor betere grip en rijveiligheid
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte
- Comfortabele automaat met 6 versnellingen
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij Haldex 4x4-systeem
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief betrouwbare motor met kettingaandrijving
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (9-11 l/100 km)
- Wegenbelasting is fors vanwege vermogen en gewicht
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom model
Volledige analyse
Kenteken ZG-262-K is een rode Opel Insignia Sports Tourer 2.8 T Executive 4x4 uit 2009 met een krachtige 2792cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €59.145 en biedt een combinatie van sportiviteit, ruimte en vierwielaandrijving.
De 2.8-liter V6 turbo benzinemotor (motorcode GM LZ9) levert 191 kW (256 pk) en 350 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en goede trekkracht, mede dankzij de turbo. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automaat is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan het Haldex 4x4-systeem. Bekende problemen zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of lekkages bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 8,5 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor deze 191 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 2.8 T Executive 4x4 met kenteken ZG-262-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor motor en automaat. Let op olieverbruik, turbo-conditie en eventuele transmissieproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze rode Opel Insignia Sports Tourer met kenteken ZG-262-K uit 2009 is een krachtige, ruime en comfortabele combi met een sterke 2.8-liter V6 turbo motor en 4x4. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, al moet men rekening houden met hogere brandstof- en wegenbelastingkosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,980 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,129 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 03
APK keuring details: 17
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (ZG-262-K)
Wat is de APK status van ZG-262-K?
De APK van ZG-262-K is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZG-262-K een import auto?
Ja, ZG-262-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZG-262-K gehad?
ZG-262-K heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.8-liter V6 turbo in deze Opel Insignia?
De motorcode is GM LZ9, een 2792cc V6 turbo benzinemotor met 256 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of lekkages vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 191 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Turbo slijtage en falen
De turbo kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, blauwe rook uit uitlaat.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken of haperen bij het schakelen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.
Haldex 4x4 systeem storingen
Het Haldex-koppelingsmechanisme kan defect raken, wat leidt tot verlies van vierwielaandrijving.
Signalen:
Waarschuwingslampje 4x4, verminderde tractie, vreemde geluiden onder de auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2003 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
