Kenteken check ZG-459-F

APK geldig tot mei 2027 - 4 eigenaars - 55.101 km (peildatum mei 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-171813
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZG-459-F
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-459-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2019

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (2019) – Kenteken ZG-459-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (2019) – Kenteken ZG-459-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (2019) – Kenteken ZG-459-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (2019) – Kenteken ZG-459-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (2019) – Kenteken ZG-459-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 21.045
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
407 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
199B6000
Aantal in Nederland
444 voertuigen
Aantal keren bekeken
889 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar stadsauto met sportief karakter
  • Innovatieve 875cc TwinAir motor met MultiAir technologie voor zuinigheid
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak die prettig schakelt
  • Aantrekkelijk Italiaans design en goede wegligging
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor een premium merk

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk olieverbruik en turbo-onderhoud vereist
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (73 pk) kan als ondermaats worden ervaren
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Rijcomfort kan hard zijn door sportieve afstemming

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZG-459-F is een grijze Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir ECO Super uit 2019 met een 875cc 2-cilinder turbomotor die 73 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €19.045. De MiTo TwinAir staat bekend om zijn innovatieve motortechniek en sportieve rijgedrag.

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is typisch FPT (Fiat Powertrain Technologies) 955cc, een 2-cilinder turbomotor met MultiAir technologie. Deze motor levert officieel 73 pk (85 pk in sommige versies) en een koppel van ongeveer 107 Nm. De motor is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies, met een cilinderinhoud van 875 cc en een turbocharger voor extra vermogen. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals turbolag of falen bij hoge kilometerstanden. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van de MiTo TwinAir is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn echter meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de bak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk (ongeveer 54 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine onderdelen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir ECO Super met kenteken ZG-459-F uit 2019 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting recent is vervangen of gecontroleerd, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en let op olieverbruik en turbo-geluiden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto is geschikt voor liefhebbers van compacte, zuinige en sportief sturende hatchbacks met een karakteristieke motor.

Deze grijze Alfa Romeo MiTo met kenteken ZG-459-F uit 2019 is een compacte en zuinige hatchback met een innovatieve 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze MiTo een sportieve rijervaring en een aantrekkelijk design. Goed onderhoud en aandacht voor distributieketting en turbo zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €600
Leer €1100
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2026
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,101 km geregistreerd

XXX,101 km
INFO
29 mei 2022
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2019 – Afbeelding 1
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2019 – Afbeelding 2
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2019 – Afbeelding 3
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2019 – Afbeelding 4
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 199B6000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (ZG-459-F)

Wat is de APK status van ZG-459-F?

De APK van ZG-459-F is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZG-459-F een import auto?

Nee, ZG-459-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-459-F gehad?

ZG-459-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is FPT 955cc TwinAir, een 2-cilinder turbomotor met MultiAir technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze MiTo?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan snel slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir exemplaren

Voertuig Registratie