Kenteken check ZG-483-X

APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars - 148.293 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-169098
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZG-483-X
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Type
Outlander 2.4 Plug-In Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-483-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Elektriciteit
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken ZG-483-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken ZG-483-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken ZG-483-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken ZG-483-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken ZG-483-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.389
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
423 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
4B12;S61+Y61
Vergelijkbare voertuigen in NL
334 voertuigen
Keren opgezocht
264 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Efficiënte hybride technologie
  • Lage wegenbelasting
  • Mogelijkheid om elektrisch te rijden
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs
  • Beperkte actieradius op elektriciteit alleen
  • Complexiteit van het hybride systeem
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten op lange termijn

Uitgebreide analyse

Kenteken ZG-483-X is een bruine Mitsubishi Outlander uit 2019 met een 2360cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiënte hybride technologie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV Pure uit 2018 is uitgerust met een 2.4-liter benzinemotor, die deel uitmaakt van een plug-in hybride systeem. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het algemene onderhoud en de complexiteit van het hybride systeem. Er zijn geen specifieke meldingen over timing chain, turbo of injector problemen voor deze variant. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem, maar regelmatig onderhoud is essentieel om dit te voorkomen.

De transmissie van de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV is een automatische versnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld en afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van het onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV is volgens de WLTP-normen aanzienlijk lager dan in de praktijk, vooral als de auto niet regelmatig wordt opgeladen. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 99 pk in Nederland is relatief laag vanwege de hybride technologie.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de efficiënte hybride technologie, de lage wegenbelasting, en de mogelijkheid om elektrisch te rijden. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs, de beperkte actieradius op elektriciteit alleen, en de complexiteit van het hybride systeem.

Deze bruine Mitsubishi Outlander met kenteken ZG-483-X uit 2019 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruime SUV met lage operationele kosten. Echter, het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,293 km geregistreerd

XXX,293 km
INFO
5 april 2024
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd, De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019 – Afbeelding 1
april 2024
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019 – Afbeelding 2
april 2024
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019 – Afbeelding 3
april 2024
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019 – Afbeelding 4
april 2024
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-07-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4B12;S61+Y61
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 2360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 332 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 1,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 40 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (ZG-483-X)

Wat is de APK status van ZG-483-X?

De APK van ZG-483-X is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZG-483-X een import auto?

Nee, ZG-483-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-483-X gehad?

ZG-483-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale actieradius van de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV op elektriciteit?

De maximale actieradius op elektriciteit is ongeveer 54 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het opladen van de batterij duurt ongeveer 8 uur met een 120V aansluiting en 3,5 uur met een Level 2 charger.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride technologie, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Is de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV geschikt voor off-road gebruik?

Hoewel de auto all-wheel drive heeft, is hij niet specifiek ontworpen voor zware off-road activiteiten, maar kan wel lichte off-road omstandigheden aan.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Elektronica

Hybride systeem complexiteit

Het hybride systeem kan complex zijn en vereist regelmatig onderhoud om optimaal te functioneren.

Signalen:

Mogelijke storingen in het systeem kunnen leiden tot verminderde efficiëntie.

Let op
Elektronica

Batterijlevensduur

De levensduur van de batterij kan afnemen als de auto niet regelmatig wordt opgeladen.

Signalen:

Verminderde actieradius op elektriciteit.

Gering risico
Algemeen

Regelmatig onderhoud

Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur van de auto te verlengen.

Signalen:

Verminderde prestaties en hogere onderhoudskosten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid exemplaren

Auto Nummerplaat