Kenteken check ZG-574-D

APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-140257
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZG-574-D
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Kodiaq 1.5 TSI ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-574-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZG-574-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZG-574-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZG-574-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZG-574-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZG-574-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 36.905
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
444 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DAD
Soortgelijke auto's in NL
73 voertuigen
Aantal keren bekeken
593 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1549 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime, praktische indeling met optionele derde zitrij (7-zits)
  • Zuivere, onderhoudsarme benzinemotor met lage vaste lasten
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud
  • Goed waardebehoud voor een Midi-SUV
  • Comfortabele, stille rij-ervaring voor dagelijks gebruik
  • Standaard veel veiligheidsvoorzieningen (o.a. airbags, parkeersensoren, lane assist)

Aandachtspunten

  • Motorprestaties zijn bescheiden (0-100 km/u in ca. 11-12 seconden)
  • Praktijkverbruik in de stad ligt hoger dan op papier
  • Bekende aandachtspunten bij de EA211-motor (zie veelvoorkomende problemen)
  • Interieurafwerking voelt minder premium dan bij Duitse concurrenten
  • Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen
  • Grotere wielen kunnen het comfort verminderen

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZG-574-D is een zwarte Skoda Kodiaq uit 2019 met een 1498cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Midi-SUV is populair bij gezinnen vanwege de ruime afmetingen, praktische indeling en aantrekkelijke nieuwprijs (destijds €35.930). In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De Skoda Kodiaq 1.5 TSI Ambition Business (2017) is uitgerust met de 1.5 TSI EA211-motor (motorcode: EA211 Evo, vaak aangeduid als EA211 MPI of EA211 TSI, afhankelijk van de markt en uitvoering). Deze viercilinder benzinemotor levert 110 pk (81 kW) en 200 Nm koppel, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en voorwielaandrijving. De motor is voorzien van turbocharging en directe injectie, en maakt deel uit van de bekende VW Groep EA211-serie, die ook in de Golf, Octavia en Tiguan wordt toegepast. Let op: de 1.5 TSI met 150 pk (DSG, mild-hybrid) is een latere, andere motor en niet van toepassing op deze handgeschakelde 110 pk-variant.

De handgeschakelde zesversnellingsbak in de Kodiaq 1.5 TSI is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende grote problemen bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten (DSG), maar let op slijtage van de koppeling bij veel stadsgebruik of zwaar beladen rijden. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €300-€400 bij een merkdealer, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar).

De wegenbelasting voor een Skoda Kodiaq 1.5 TSI 110 pk (benzine, 1498cc) bedraagt in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Het verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 l/100 km, maar in de praktijk (vooral stadsverkeer) is 8,0-9,0 l/100 km realistisch. Op de snelweg kan het verbruik dalen tot 6,0-7,0 l/100 km bij rustig rijden. Het waardebehoud van de Kodiaq is gemiddeld tot goed voor een Midi-SUV; een exemplaar uit 2017 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie heeft anno 2025 een marktwaarde van circa €14.000-€18.000, afhankelijk van uitvoering en staat.

Deze zwarte Skoda Kodiaq met kenteken ZG-574-D uit 2019 is een praktische, ruim opgezette gezinsauto met een zuinige benzinemotor en lage onderhoudskosten. De handgeschakelde versie is betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud, maar let op de bekende problemen met de EA211-motor (zie hieronder). De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken tegen een redelijke prijs, maar verwacht geen sportieve prestaties of luxe afwerking.

Deze zwarte Skoda Kodiaq met kenteken ZG-574-D uit 2019 is een degelijke, praktische keuze in het Midi-SUV-segment. De 1.5 TSI-motor is zuinig en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele bekende aandachtspunten. De handgeschakelde versnellingsbak is onderhoudsarm en de totale kosten van eigendom vallen mee. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie en eventuele motorproblemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp €340
Navigatie €1370
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Gordel is beschadigd

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 1
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 2
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 3
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 4
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DAD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 166 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (ZG-574-D)

Wat is de APK status van ZG-574-D?

De APK van ZG-574-D is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZG-574-D een import auto?

Nee, ZG-574-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-574-D gehad?

ZG-574-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Kodiaq 1.5 TSI 110 pk?

In de praktijk verbruikt deze Kodiaq gemiddeld 8,0-9,0 l/100 km in de stad en 6,0-7,0 l/100 km op de snelweg. Het WLTP-verbruik ligt lager (6,5-7,0 l/100 km), maar in het dagelijks gebruik valt het verbruik vaak hoger uit, vooral bij korte ritten en stadsverkeer.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een Skoda Kodiaq 1.5 TSI 110 pk (benzine, 1498cc) betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige olieverversing (lange levensduur distributieketting), controleer regelmatig het oliepeil (olieverbruik), en laat de turbo en injectoren periodiek nakijken. De handgeschakelde versnellingsbak is onderhoudsarm, maar de koppeling kan bij intensief gebruik slijten.

Hoeveel zitplaatsen heeft deze Kodiaq?

De Kodiaq is leverbaar als 5- of 7-zitter. De Ambition Business-uitvoering uit 2017 is meestal een 7-zits, maar check altijd het kentekenbewijs of de specificaties van ZG-574-D.

Wat is de actuele marktwaarde van een Kodiaq 1.5 TSI uit 2017?

Een Kodiaq 1.5 TSI uit 2017 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie heeft anno 2025 een marktwaarde van circa €14.000-€18.000, afhankelijk van uitvoering, staat en opties.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Er zijn geen structurele, veelvoorkomende problemen met de elektronica gemeld. Incidenteel komen storingen in het infotainmentsysteem of sensoren voor, maar deze zijn meestal eenvoudig op te lossen met een software-update.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, check engine lampje

Belangrijk
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olieproblemen of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, blauwe rook, olieverbruik

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling of defect aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair lopen en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Trillen, storingslampje, slecht starten

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo-lekkage.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, blauwe rook, vaak bijvullen

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Vroegtijdige slijtage van de koppeling bij veel stadsgebruik of zwaar beladen rijden.

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaarder, slippen bij optrekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1549 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT in Nederland

Voertuig Registratie