Kenteken check ZG-576-J
APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 56.749 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor ZG576J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 25 TFSI (2019) – Kenteken ZG-576-J
Waardebehoud Audi A1 Sportback 25 TFSI (2019) – Kenteken ZG-576-J
Onderhoud Audi A1 Sportback 25 TFSI (2019) – Kenteken ZG-576-J
Veiligheid Audi A1 Sportback 25 TFSI (2019) – Kenteken ZG-576-J
Prestaties Audi A1 Sportback 25 TFSI (2019) – Kenteken ZG-576-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 25 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1165 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinige en moderne 999cc 3-cilinder TFSI motor met turbo voor goede balans tussen vermogen en verbruik
- Compacte en wendbare hatchback ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling typisch Audi
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor segment
- Lage wegenbelasting door 70 pk motor en lichte gewicht
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (70 pk) kan op snelweg als ondermaats ervaren worden
- Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Soms problemen met timing ketting bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte achterbank- en bagageruimte in vergelijking met grotere modellen
- Handgeschakelde versies kunnen slijtage aan koppeling vertonen bij intensief stadsgebruik
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud, hoewel zeldzaam
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZG-576-J is een grijze Audi A1 Sportback uit 2019 met een 999cc 3-cilinder TFSI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €35.320, combineert zuinigheid met degelijkheid en is populair in de Nederlandse stadsomgeving.
De 999cc motor in de Audi A1 Sportback 25 TFSI is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'CHZ' of 'CZT' binnen de VW/Audi groep. Deze motor levert ongeveer 70 pk (95 pk in sommige markten) en een koppel rond 160 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor efficiëntie en voldoende stadsvermogen. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten en injectorproblemen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze A1 is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.
Het WLTP-verbruik van de 999cc 25 TFSI ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 70 pk in Nederland valt in de lagere schijf, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 25 TFSI edition one met kenteken ZG-576-J uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en olieverversingen. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door Audi-merk en zuinige motor. Let op eventuele slijtage aan koppeling en remmen bij handgeschakelde versies.
Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken ZG-576-J uit 2019 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een moderne 999cc 3-cilinder TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, kosten en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,749 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Kilometerstand
500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
APK keuring details: 57
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A1 Sportback 25 TFSI (ZG-576-J)
Wat is de APK status van ZG-576-J?
De APK van ZG-576-J is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZG-576-J een import auto?
Nee, ZG-576-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZG-576-J gehad?
ZG-576-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Audi A1 Sportback 25 TFSI?
De motor levert officieel ongeveer 70 pk (95 pk in sommige markten) met een 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de 999cc motor in deze Audi A1?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met timing ketting en olieverbruik komen voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk Audi in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
Sommige 999cc motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A1 Sportback 25 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
