Kenteken check ZG-755-L

APK geldig tot mei 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-082558
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZG-755-L
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.6 TDI SCR
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-755-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
VW Golf 1.6 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZG-755-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud VW Golf 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZG-755-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZG-755-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZG-755-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZG-755-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.273
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
403 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DGT
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
164 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1355 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 TDI motor (CLHB/CLHA)
  • Comfortline-uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en rijcomfort voor segment
  • Redelijk stabiele marktwaarde voor een 2017-model

Minpunten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstand
  • Turbo kan slijtage vertonen bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief stadsgebruik
  • Dieselgeluid is soms wat rauw en klapperend bij koude start
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken ZG-755-L is een witte Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze hatchback (klein middenklasse) heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor €32.230.

De motorcode voor de 1598cc 1.6 TDI in deze Golf is doorgaans CLHB of CLHA, beide 4-cilinder dieselmotoren met een vermogen rond 85-90 pk en 250 Nm koppel. Deze motoren zijn voorzien van een turbo met variabele geometrie en directe inspuiting. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik is bij deze motoren doorgaans laag, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Golf 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €600-€900 bij vervanging. De versnellingsbak zelf vertoont zelden defecten, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Regelmatig olie verversen in de transmissie wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 TDI Comfortline ligt rond de 3,8-4,2 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline uit 2017 met kenteken ZG-755-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Door het degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen is dit model een verstandige keuze voor wie een zuinige en betrouwbare dieselhatchback zoekt, mits goed onderhouden.

Deze witte Volkswagen Golf met kenteken ZG-755-L uit 2019 is een praktische en zuinige dieselauto met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen. Met een marktwaarde die stabiel blijft en relatief lage gebruikskosten is het een goede keuze in het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

16 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

VW Golf 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
VW Golf 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
VW Golf 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
VW Golf 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
VW Golf 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DGT
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 198 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.6 TDI SCR (ZG-755-L)

Wat is de APK status van ZG-755-L?

De APK van ZG-755-L is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZG-755-L een import auto?

Nee, ZG-755-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-755-L gehad?

ZG-755-L heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?

De motorcode is meestal CLHB of CLHA, beide 1598cc 4-cilinder dieselmotoren met ongeveer 85-90 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven, tijdige inspectie en onderhoud zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 3,8-4,2 l/100 km.

Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten geven.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofinspuiting door verstopte of defecte injectoren.

Signalen:

Startproblemen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Vroegtijdige slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.6 TDI SCR kentekens

Type Plaat