Kenteken check ZG-886-V

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 136.063 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-049843
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZG-886-V
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.2 DIG-T
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-886-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken ZG-886-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken ZG-886-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken ZG-886-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken ZG-886-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken ZG-886-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.840
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
361 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HRA2
Aantal in Nederland
1157 voertuigen
Populariteit
299 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 DIG-T turbomotor met 85 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en betere brandstofefficiëntie.
  • Comfortabele en ruime cabine met moderne uitrusting in Acenta-uitvoering.
  • Goede balans tussen prestaties en verbruik, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP-score.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain die kan rekken en dure reparaties kan veroorzaken.
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden.
  • Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, wat extra onderhoud vereist.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte vierwielaandrijvingopties in deze motorvariant.

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZG-886-V is een witte Nissan Qashqai uit 2018 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze 2017 Acenta uitvoering is een populaire midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €28.290.

De motorcode van de 1197cc 1.2 DIG-T benzinemotor in de Nissan Qashqai 2017 is doorgaans de HR12DDR, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) volgens officiële specificaties, maar in Nederland wordt vaak 85 pk vermeld vanwege belastingregels. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken, wat leidt tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er incidentele meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Qashqai is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere brandstofefficiëntie ten opzichte van CVT-varianten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor deze 85 pk benzinevariant bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

De Nissan Qashqai 1.2 Acenta uit 2017 met kenteken ZG-886-V is een praktische en zuinige midi-SUV met een goede balans tussen comfort en rijplezier. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een goed onderhouden exemplaar biedt een betrouwbare en betaalbare keuze in het segment.

Deze witte Nissan Qashqai met kenteken ZG-886-V uit 2018 is een degelijke midi-SUV met een efficiënte 1197cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, blijft het een populaire keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische, zuinige en comfortabele auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
APR 2022

Kilometerstand

XXX,171 km geregistreerd

XXX,171 km
INFO
15 april 2022
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,951 km geregistreerd

XXX,951 km
INFO
12 december 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,943 km geregistreerd

XXX,943 km
INFO
6 juni 2019
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet goed

Foto's

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HRA2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 529 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (ZG-886-V)

Wat is de APK status van ZG-886-V?

De APK van ZG-886-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZG-886-V een import auto?

Ja, ZG-886-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-886-V gehad?

ZG-886-V heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1197cc motor in de Nissan Qashqai 2017?

De motorcode is HR12DDR, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken; tijdige vervanging of controle is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 1.2 Acenta?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain rekken

De kettingaandrijving kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai 1.2 DIG-T exemplaren

Model Kenteken