Kenteken check ZG-912-K

APK verlopen - 4 eigenaars - 79.634 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-026914
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZG-912-K
Automerk
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Sandero Stepway TCe 90
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-912-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken ZG-912-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
62

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken ZG-912-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken ZG-912-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
84

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken ZG-912-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken ZG-912-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 16.785
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
344 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H4B G4
Vergelijkbare voertuigen in NL
219 voertuigen
Keren opgezocht
170 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1160 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betaalbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten
  • Zuinig en modern 898cc turbomotor met voldoende vermogen
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compacte afmetingen met praktische Stepway-uitvoering
  • Lage wegenbelasting door 66 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit voor segment en prijs

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan na langdurig gebruik defect raken
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met duurdere modellen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Relatief eenvoudige remmen (achter trommelremmen)

Uitgebreide analyse

Kenteken ZG-912-K is een grijze Dacia Sandero 0.9 TCe SL Stepway uit 2019 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €16.790 en is populair vanwege zijn betaalbaarheid en praktische eigenschappen.

De motor in deze Dacia Sandero is een 898cc 3-cilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode H4B, ontwikkeld door Renault en Daimler-Benz (M281E09). Deze motor levert ongeveer 66 kW (90 pk) bij 5000 tpm en 140-150 Nm koppel rond 2250 tpm. Het is een moderne, compacte turbomotor met directe injectie en DOHC, ontworpen voor zuinigheid en voldoende prestaties in stads- en snelwegverkeer. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Sandero is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,1 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten veroorzaken, maar komen niet frequent voor.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 0.9 TCe SL Stepway uit 2016 met kenteken ZG-912-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en turbo-prestaties. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar let op eventuele motorgerelateerde problemen bij hoge kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Dacia Sandero met kenteken ZG-912-K uit 2019 is een betaalbare, zuinige en praktische compacte auto met een betrouwbare 898cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Sandero een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €500
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,634 km geregistreerd

XXX,634 km
INFO
22 februari 2024
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019 – Afbeelding 1
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019 – Afbeelding 2
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019 – Afbeelding 3
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019 – Afbeelding 4
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 20-05-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4B G4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,08 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (ZG-912-K)

Wat is de APK status van ZG-912-K?

De APK van ZG-912-K is verlopen op 20-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZG-912-K een import auto?

Nee, ZG-912-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-912-K gehad?

ZG-912-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Dacia Sandero 2016?

De motorcode is H4B, een 898cc 3-cilinder turbobenzinemotor ontwikkeld door Renault en Daimler-Benz.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Sandero 0.9 TCe?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,1 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het motormanagement of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Dacia Sandero Stepway TCe 90 in Nederland

Type Plaat