Kenteken check ZG-936-F

APK geldig tot jun 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-024873
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZG-936-F
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Karoq 1.5 TSI ACT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-936-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019

Betrouwbaarheid Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZG-936-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZG-936-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZG-936-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZG-936-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZG-936-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 44.205
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
401 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DAD
Aantal in Nederland
79 voertuigen
Aantal keren bekeken
749 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Karoq 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte 1.5 TSI motor met Active Cylinder Technology voor brandstofbesparing
  • Soepele en snelle 7-traps DSG automaat
  • Ruim en praktisch interieur met veel opbergruimte
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
  • Degelijke bouwkwaliteit en stille rijervaring
  • Redelijk laag verbruik voor een SUV in deze klasse

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Zeldzame maar kostbare DSG transmissieproblemen bij hoge km-standen
  • Timingketting kan slijtage vertonen zonder tijdig onderhoud
  • Beperkte vierwielaandrijving (voorwielaandrijving standaard)
  • Prijzig in aanschaf vergeleken met sommige concurrenten
  • Soms wat trage respons van turbo bij lage toeren

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZG-936-F is een grijze Skoda Karoq uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor (1.5 TSI ACT) en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.066 en biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid.

De 1.5 TSI motor met Active Cylinder Technology (ACT) heeft een motorcode die vaak begint met 'DADA' of 'DADAA' voor deze generatie. Het is een 1498cc viercilinder turbomotor met ongeveer 110 pk (110 kW) en 250 Nm koppel. De ACT schakelt twee cilinders uit bij lichte belasting voor brandstofbesparing. Deze motor staat bekend om zijn stille loop en soepele prestaties, met een sprint van 0-100 km/u rond 9,7 seconden. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen zelden problemen als het onderhoud goed is uitgevoerd.

De automaat betreft een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De handling van de Karoq is comfortabel en stabiel, met een goede wegligging voor een midi-SUV.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

De huidige marktwaarde van een Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Style Business uit 2018 ligt in Nederland tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met moderne techniek en degelijke uitrusting. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele software-updates en timingkettingstatus.

Deze grijze Skoda Karoq met kenteken ZG-936-F uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI ACT motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties, zuinigheid en gebruiksgemak, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter €290
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1380
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juni 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 1
mei 2025
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 2
mei 2025
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 3
mei 2025
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 4
mei 2025
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 5
mei 2025
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 6
mei 2025
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 7
mei 2025
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 8
mei 2025

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DAD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 163 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (ZG-936-F)

Wat is de APK status van ZG-936-F?

De APK van ZG-936-F is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZG-936-F een import auto?

Nee, ZG-936-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-936-F gehad?

ZG-936-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI ACT motor in de Skoda Karoq?

De motorcode is meestal 'DADA' of 'DADAA' voor deze 1.5 liter TSI ACT motor uit 2018.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Skoda Karoq?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen geven die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Karoq 1.5 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 110 pk ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Karoq 1.5 TSI uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De 7-traps DSG automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik

De 1.5 TSI motor kan bij sommige exemplaren iets meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Minimaal
Motor

Turbo respons vertraging

De turbo kan een lichte vertraging in respons vertonen bij lage toerentallen.

Herkenningspunten:

Traag accelereren bij lage snelheid, lichte turbogat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het infotainmentsysteem of connectiviteit met smartphone.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Karoq 1.5 TSI ACT kentekens

Voertuig Registratie