Kenteken check ZG-964-H
APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 143.661 km (peildatum feb 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken ZG964H
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZG-964-H
Waardebehoud SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZG-964-H
Onderhoud SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZG-964-H
Veiligheid SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZG-964-H
Prestaties SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZG-964-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ateca 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1355 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling (ACT) voor brandstofbesparing.
- Sportief FR Business Intense-uitrustingsniveau met extra comfort en styling.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
- Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte en laadcapaciteit.
- Redelijk laag gemiddeld verbruik in praktijk rond 7,0 l/100 km.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en vijfsterren Euro NCAP-score.
Minpunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
- Incidentele problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting voor benzineauto is relatief hoog in Nederland.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties.
- Handgeschakelde transmissie minder populair dan DSG-automaat, wat door sommigen als minder comfortabel wordt ervaren.
Volledige analyse
Kenteken ZG-964-H is een grijze SEAT Ateca 1.5 TSI FR Business Intense uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een sportief design met praktische rijeigenschappen en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond de €35.620.
De 1.5 TSI motor in deze SEAT Ateca draagt de motorcode VW EA211 evo. Het is een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, 16 kleppen en een compressieverhouding van 10.0. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 5000-6000 rpm en een koppel van 250 Nm tussen 1500-3500 rpm. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiency dankzij onder meer cilinderuitschakeling (ACT). Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain bij hoge kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen zelden defecten bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Ateca is een 6-versnellingsbak (MQ250-6F). Deze handbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en bestaan vooral uit periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling indien nodig.
Het WLTP-verbruik van de 1.5 TSI ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een SEAT Ateca 1.5 TSI FR Business Intense met kenteken ZG-964-H uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Let op eventuele olieverbruikssignalen en turbo-geluiden. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en praktisch gebruik, maar een grondige technische check is aan te raden.
Deze grijze SEAT Ateca met kenteken ZG-964-H uit 2019 is een betrouwbare en sportieve midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor wie een praktische en toch dynamische auto zoekt met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,661 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (ZG-964-H)
Wat is de APK status van ZG-964-H?
De APK van ZG-964-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZG-964-H een import auto?
Nee, ZG-964-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZG-964-H gehad?
ZG-964-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Ateca 2016?
De motorcode is VW EA211 evo, een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig structurele problemen, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Ateca 1.5 TSI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Ateca 1.5 TSI FR Business Intense uit 2016?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1.5 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, brandlucht.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Turbo lag of defect
Zeldzame gevallen van turbo lag of defect door slijtage of olieproblemen.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Ateca 1.5 TSI ACT exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
