Kenteken check ZG-DD-39

APK verlopen - 8 eigenaars - 102.310 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-680941
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZG-DD-39
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 140
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-DD-39: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 140 1999

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 140 (1999) – Kenteken ZG-DD-39

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Mercedes-Benz A 140 (1999) – Kenteken ZG-DD-39

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 140 (1999) – Kenteken ZG-DD-39

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 140 (1999) – Kenteken ZG-DD-39

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz A 140 (1999) – Kenteken ZG-DD-39

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 19.393
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
4 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
166940
Aantal in Nederland
85 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.047 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Degelijke bouwkwaliteit van Mercedes-Benz uit de jaren '90.
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd (ca. 6,8 l/100 km).
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden.
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 60 pk motor.
  • Praktische MPV-ruimte met vijf deuren en goede instap.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Automaat kan bij verwaarlozing schokkerig worden of defect raken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte motorvermogen (60 kW) voor zwaardere belasting of snelweggebruik.
  • Mogelijke roestvorming door leeftijd, vooral onderzijde en wielkasten.
  • Onderhoudskosten voor automaat hoger dan handgeschakeld.

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZG-DD-39 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 140 Classic uit 1999, modeljaar 1997, uitgerust met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was destijds nieuw geprijsd rond €21.405 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De 1397cc motor in de A-klasse 140 Classic draagt de motorcode M166 E14. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 60 kW (82 pk) en een koppel van 130 Nm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare kettingspanning en mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet toegepast op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automatische transmissie in deze A-klasse is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van onderdelen zoals de koppelomvormer.

Het brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 6,8 liter per 100 km gecombineerd (WLTP-achtige waarden ontbreken voor dit modeljaar, dit is een schatting gebaseerd op oude testdata). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, wat het rijden betaalbaar maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud worden geschat op circa €600 tot €900, afhankelijk van de staat en gebruik.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 140 Classic met kenteken ZG-DD-39 uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan de motor en automaat. Door de leeftijd kunnen roest en slijtage aan ophanging en remmen ook aandacht vereisen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken ZG-DD-39 uit 1999 is een compacte, degelijke MPV met een betrouwbare 1397cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbaarheid, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix €40
Airconditioning €1186
Parkeerhulp €638
Navigatie €2018
Leer €1512
Metallic lak €415

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
APR 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp schakelaar defect, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

10 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

6 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Lekkende schokdemper

31 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

1 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

25 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

4 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 140 1999 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz A 140 1999 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz A 140 1999 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz A 140 1999 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz A 140 1999 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 166940
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1397 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Draaimoment 130 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,61 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,42 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,5 s
Topsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 140 (ZG-DD-39)

Wat is de APK status van ZG-DD-39?

De APK van ZG-DD-39 is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZG-DD-39 een import auto?

Nee, ZG-DD-39 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-DD-39 gehad?

ZG-DD-39 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1397cc motor in de Mercedes A-klasse 140?

De motorcode is M166 E14, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 60 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze A-klasse?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden of defect raken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 60 pk benzineauto ligt de wegenbelasting relatief laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per maand, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en problemen veroorzaken, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versleten of defecte kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Corrosie door leeftijd en weersinvloeden kan carrosserie verzwakken.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, gaten in carrosserie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Verouderde sensoren kunnen foutmeldingen geven of motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Motorlampje brandt, onregelmatig stationair draaien.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 140 exemplaren

Voertuig Registratie