Kenteken check ZG-HJ-01

APK verlopen - 4 eigenaars - 224.947 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-556112
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ZG-HJ-01
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-HJ-01: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 1999

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (1999) – Kenteken ZG-HJ-01

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (1999) – Kenteken ZG-HJ-01

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (1999) – Kenteken ZG-HJ-01

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (1999) – Kenteken ZG-HJ-01

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (1999) – Kenteken ZG-HJ-01

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 16.825
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
336 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
FYDA, FYDC, FYDB, FYDD
Vergelijkbare kentekens
821 voertuigen
Keren opgezocht
318 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1231 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 1.6L Zetec 16V motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische combi met 520 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe rijbeleving en controle
  • Lage wegenbelasting dankzij 74 pk motor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn leeftijd

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik en kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Koppeling kan slijten en synchronisatiering kan problemen geven
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan fabrieksopgave
  • Oudere modellen kunnen last hebben van roest, vooral onderzijde
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken ZG-HJ-01 is een groene Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend uit 1999 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €17.695 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6L Zetec 16-klepper, motorcode vaak aangeduid als 'Zetec SE' of 'Zetec 1.6 16V'. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) en is bekend om zijn betrouwbare karakter. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner, wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Focus is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en eenvoudig te onderhouden. Veel voorkomende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij hogere kilometerstanden, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en goede controle over het brandstofverbruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de oorspronkelijke fabrieksopgave. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere schijf, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik. Reserveonderdelen zijn goed verkrijgbaar en betaalbaar, mede door de populariteit van dit model in Nederland.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend met kenteken ZG-HJ-01 uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en betaalbare combi zoeken met een handgeschakelde motor die eenvoudig te onderhouden is.

Deze groene Ford Focus Wagon met kenteken ZG-HJ-01 uit 1999 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1596cc 16-klep motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties, gebruikskosten en onderhoudsgemak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €450
Traction control €225
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1125
Parkeerhulp €425
Radio €511
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €665
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2024
MEI 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 1999
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

24 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Speling in draaipunt van wielophanging, Problemen met het veersysteem, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.6 1999 – Afbeelding 1
juli 2024
Ford Focus Turnier 1.6 1999 – Afbeelding 2
juli 2024
Ford Focus Turnier 1.6 1999 – Afbeelding 3
juli 2024
Ford Focus Turnier 1.6 1999 – Afbeelding 4
juli 2024
Ford Focus Turnier 1.6 1999 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-05-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code FYDA, FYDC, FYDB, FYDD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,53 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 517 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 163 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (ZG-HJ-01)

Wat is de APK status van ZG-HJ-01?

De APK van ZG-HJ-01 is verlopen op 08-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZG-HJ-01 een import auto?

Nee, ZG-HJ-01 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-HJ-01 gehad?

ZG-HJ-01 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc 16V motor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is meestal aangeduid als 'Zetec SE' of 'Zetec 1.6 16V', een betrouwbare 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoeveel kost het gemiddeld om deze auto jaarlijks te onderhouden?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Ford Focus Wagon?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de fabrieksopgave.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in de lagere schijf voor benzineauto's met 74 pk, wat relatief voordelig is.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en synchronisatieringproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De koppeling kan slijten en het schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen in de versnellingsbak.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral aan de onderzijde en rond wielkasten.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk carrosserieschade.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1231 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.6 kentekens

Auto Plaat