Kenteken check ZH-061-B

APK geldig tot mei 2027 - 2 eigenaars - 132.308 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-366747
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZH-061-B
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic TCe 140 GPF
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-061-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF 2019

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2019) – Kenteken ZH-061-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2019) – Kenteken ZH-061-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2019) – Kenteken ZH-061-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2019) – Kenteken ZH-061-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2019) – Kenteken ZH-061-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.055
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
375 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H5H B4
Aantal in Nederland
138 voertuigen
Populariteit
193 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic TCe 140 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1572 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitindeling
  • Moderne 1.3 TCe turbo benzinemotor met goede prestaties en relatief laag verbruik
  • Bose audio-uitrusting voor premium geluidskwaliteit
  • Comfortabele rijervaring met goede isolatie en afwerking
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk waardebehoud gezien segment en uitvoering

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan gevoelig zijn voor slijtage bij slecht onderhoud
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren
  • Handbak kan stug schakelen en vraagt onderhoud aan koppeling
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto's
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZH-061-B is een zwarte Renault Grand Scénic uit 2019 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 7-persoons MPV biedt een combinatie van ruimte, comfort en een relatief zuinige turbo-benzinemotor met 103 pk (96 kW). De nieuwprijs lag rond de €38.686, waarmee het een premium uitvoering betreft, mede dankzij de Bose audio-uitrusting.

De motor in deze Renault Grand Scénic is de 1.3 TCe benzinemotor met een cilinderinhoud van 1330cc, een viercilinder lijnmotor met turbo en directe injectie. De motorcode wordt vaak aangeduid als de H5Ht of H5Ft, een moderne Renault-Nissan-Mercedes samenwerkingseenheid. Deze motor levert 103 pk (96 kW) en 205 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms een wat stugge of niet altijd soepel schakelende ervaring. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar onderhoud zoals tijdige koppelingvervanging en controle van de synchronisatieringen is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro afhankelijk van werkplaats.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Turbo-onderhoud en olieverversingen zijn belangrijk om dure motorproblemen te voorkomen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.3 TCe Bose 7p met kenteken ZH-061-B uit 2019 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken met een relatief zuinige benzinemotor, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken ZH-061-B uit 2019 is een ruime en comfortabele 7-persoons MPV met een moderne 1.3 TCe benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar vraagt aandacht voor distributieketting, turbo en olieverbruik. Met goed onderhoud is het een betrouwbare gezinsauto met een redelijk waardebehoud en acceptabele gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2024
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

11 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic TCe 140 GPF 2019 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF 2019 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF 2019 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF 2019 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF 2019 – Afbeelding 5
juni 2024
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF 2019 – Afbeelding 6
juni 2024
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF 2019 – Afbeelding 7
juni 2024
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF 2019 – Afbeelding 8
juni 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H5H B4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (ZH-061-B)

Wat is de APK status van ZH-061-B?

De APK van ZH-061-B is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZH-061-B een import auto?

Nee, ZH-061-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-061-B gehad?

ZH-061-B heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is meestal H5Ht of H5Ft, een 1.3-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij slecht onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig olie verversen en controle is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan stug schakelen en de koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, vooral bij korte ritten en slecht onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan wijzen op zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelbak en koppeling slijtage

De handgeschakelde transmissie kan stug schakelen en koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen Bose audio

Soms storingen in het Bose audiosysteem, zoals uitval of ruis.

Kenmerken:

Geen geluid, storingen in bediening, ruis.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1572 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde