Kenteken check ZH-157-G
APK verlopen - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor ZH157G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZH-157-G
Waardebehoud Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZH-157-G
Onderhoud Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZH-157-G
Veiligheid Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZH-157-G
Prestaties Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZH-157-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Karoq 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1393 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Praktische ruimte**: De Karoq biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Comfortabele rijervaring**: De auto is uitgerust met comfortabele stoelen en een intuïtief infotainmentsysteem.
- **Zuinigheid**: Het brandstofverbruik is redelijk laag voor een SUV.
- **Standaarduitrusting**: Veel functies zoals cruise control en satellietnavigatie zijn standaard.
- **Waardevastheid**: De Karoq behoudt zijn waarde redelijk goed.
- **Design**: Het ontwerp is modern en aantrekkelijk.
Minpunten
- **DSG Transmissieproblemen**: Mogelijke onregelmatigheden in de schakelpatronen.
- **Motoronderhoud**: Timing chain slijtage kan na verloop van tijd optreden.
- **Brandstofverbruik**: Praktijkverbruik kan hoger zijn dan WLTP-waarden.
- **Geen hybride optie**: Geen hybride variant beschikbaar voor deze generatie.
- **Beperkte opties voor achterbank**: De standaard achterbank is niet zo flexibel als de optionele Varioflex seats.
Uitgebreide analyse
Kenteken ZH-157-G is een grijze Skoda Karoq uit 2019 met een 1498cc motor, specifiek de 1.5 TSI ACT Ambition variant. Deze auto is een voorwiel aangedreven SUV met een automatische transmissie en een nieuwprijs van €33.065.
De 1.5 TSI motor heeft een vermogen van 110 kW (150 pk) en een koppel van 250 Nm. De motorcode voor deze 1498cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211 motorfamilie.
De automatische transmissie in de Skoda Karoq is een 7-traps DSG versnellingsbak. Bekende problemen met de DSG transmissie zijn onder andere onregelmatige schakelpatronen en soms plotselinge veranderingen in de versnelling, hoewel deze problemen niet specifiek voor de Karoq zijn gedocumenteerd.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 5.6 l/100 km gemiddeld, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Ambition uit 2019 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Skoda Karoq biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De auto is ruim en comfortabel, met veel standaarduitrusting zoals cruise control en een infotainmentsysteem. Echter, de DSG transmissie kan soms problemen geven en de timing chain van de motor kan na verloop van tijd slijtage vertonen.
Deze grijze Skoda Karoq met kenteken ZH-157-G uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische en comfortabele SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motoronderdelen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (ZH-157-G)
Wat is de APK status van ZH-157-G?
De APK van ZH-157-G is verlopen op 31-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZH-157-G een import auto?
Nee, ZH-157-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZH-157-G gehad?
ZH-157-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de exacte kosten, hangt dit af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar voor een gemiddeld verbruik van 10.000 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk motor?
De wegenbelasting in Nederland voor een auto met een vermogen van 110 pk is afhankelijk van de provincie en het type voertuig. Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Wat is de onderhoudskost per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten voor een Skoda Karoq liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Hoeveel kost de APK?
De kosten voor een APK liggen rond de €30 tot €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Karoq?
De marktwaarde van de Skoda Karoq uit 2019 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de Skoda Karoq een goede keuze voor lange ritten?
Ja, de Skoda Karoq is comfortabel en praktisch, waardoor het een goede keuze is voor lange ritten.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Motor
Signalen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
DSG Transmissieproblemen
Transmissie
Signalen:
Onregelmatige schakelpatronen, plotselinge veranderingen.
Turbo Problemen
Motor
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Karoq 1.5 TSI ACT modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
