Kenteken check ZH-200-B

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 113.223 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-312962
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZH-200-B
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-200-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2014

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2014) – Kenteken ZH-200-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
66

Waardebehoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2014) – Kenteken ZH-200-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2014) – Kenteken ZH-200-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2014) – Kenteken ZH-200-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2014) – Kenteken ZH-200-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 31.637
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
312 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
788 voertuigen
Bekeken
858 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1501 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Waar je op moet letten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Olieverbruik
  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Soms last van transmissieproblemen
  • Geen turbo voor extra vermogen

Uitgebreide analyse

Kenteken ZH-200-B is een blauwe Mazda CX-5 uit 2014 met een 1997cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en is een voorwiel aangedreven model. De nieuwprijs van deze auto was €32.490.

De Mazda CX-5 2.0 Limited Edition 2WD heeft een 1997cc Skyactiv-G PE-VPS motor, die 121 pk levert. De motorcode is PE-VPS. Deze motor is bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en lage emissies.

De handmatige transmissie van deze Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van deze auto is volgens de WLTP-normen ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Mazda CX-5 2.0 Limited Edition 2WD is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige SUV zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden, zoals mogelijke timing chain problemen en olieverbruik.

Deze blauwe Mazda CX-5 met kenteken ZH-200-B uit 2014 is een solide optie voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele SUV. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €400
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,697 km geregistreerd

XXX,697 km
INFO
1 juni 2019
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

25 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

12 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

19 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2014 – Afbeelding 1
januari 2025
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2014 – Afbeelding 2
januari 2025
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2014 – Afbeelding 3
januari 2025
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2014 – Afbeelding 4
januari 2025
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2014 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 615 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (ZH-200-B)

Wat is de APK status van ZH-200-B?

De APK van ZH-200-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZH-200-B een import auto?

Ja, ZH-200-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-200-B gehad?

ZH-200-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mazda CX-5 2.0 Limited Edition 2WD?

De motorcode is PE-VPS.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met deze auto?

Timing chain problemen, olieverbruik en transmissieproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 121 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt rond de €100 tot €150 per jaar voor een benzineauto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig

Gering risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Signalen:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 in Nederland

Type Plaat