Kenteken check ZH-207-D

APK geldig tot mei 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-312743
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZH-207-D
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo 2.0 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-207-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken ZH-207-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken ZH-207-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken ZH-207-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken ZH-207-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken ZH-207-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.229
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
442 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
UACC
Aantal in Nederland
25 voertuigen
Populariteit
129 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 2.0 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1812 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig hybride verbruik rond 4,2-5,0 l/100 km in praktijk
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met veel uitrusting
  • Betrouwbare 2.0 iVCT Atkinson hybride motor met 187 pk
  • Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij hybride technologie
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Titanium uitvoering

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs nieuw door hybride techniek
  • Beperkte elektrische actieradius, geen plug-in functie
  • Mogelijke dure batterijvervanging op lange termijn
  • Onderhoud en reparatie hybride onderdelen kunnen specialistisch zijn
  • Minder dynamisch rijgedrag dan sportievere Mondeo varianten
  • Marktwaarde daalt sneller dan conventionele benzineauto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZH-207-D is een zwarte Ford Mondeo uit 2019 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze Titanium uitvoering uit 2014 combineert zuinigheid met comfort in een ruime middenklasse sedan.

De motorcode van de 1999cc 2.0-liter iVCT Atkinson-cycle hybride motor is typisch een 2.0 HEV iVCT (Intelligent Variable Cam Timing) met 187 pk gecombineerd vermogen. Deze motor werkt samen met een elektromotor en een lithium-ion batterij van 1,4 kWh capaciteit. De motor is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies (Euro 6), met een WLTP-verbruik van circa 4,2 l/100 km (56 mpg) gecombineerd. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze hybride variant minder frequent dan bij diesel- of turbobenzinemodellen, mede door het Atkinson-cycle ontwerp en lagere belasting. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze uitvoering, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. De handling van de Mondeo is comfortabel en stabiel, met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd chassis.

De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke hybride benzineauto ligt in Nederland relatief laag, mede dankzij de gunstige CO2-uitstoot van circa 131 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.0 IVCT HEV Titanium uit 2014 met kenteken ZH-207-D is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral de staat van de hybride batterij en automatische transmissie. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan zoeken met hybride technologie.

Deze zwarte Ford Mondeo met kenteken ZH-207-D uit 2019 is een betrouwbare en zuinige hybride sedan met een moderne 2.0 iVCT motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust willen rijden zonder in te leveren op ruimte en rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €300
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Leer €1950
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 4
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code UACC
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 127 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo 2.0 Hybrid (ZH-207-D)

Wat is de APK status van ZH-207-D?

De APK van ZH-207-D is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZH-207-D een import auto?

Nee, ZH-207-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-207-D gehad?

ZH-207-D heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Mondeo 2.0 HEV Titanium?

Het WLTP-verbruik is circa 4,2 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt dit rond 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode heeft de 2.0 liter hybride motor?

De motorcode is een 2.0 iVCT Atkinson-cycle hybride motor met 187 pk, specifiek ontwikkeld voor de Mondeo HEV.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Bij tijdig onderhoud zijn er weinig problemen, maar verwaarlozing van transmissievloeistof kan leiden tot schakelproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag door de hybride techniek en CO2-uitstoot rond 131 g/km, meestal tussen €200 en €350 per jaar afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 2.0 HEV Titanium uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen