Kenteken check ZH-368-G
APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars - 182.196 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor ZH368G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 35 TFSI cod (2019) – Kenteken ZH-368-G
Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 35 TFSI cod (2019) – Kenteken ZH-368-G
Onderhoud Audi A3 Cabriolet 35 TFSI cod (2019) – Kenteken ZH-368-G
Veiligheid Audi A3 Cabriolet 35 TFSI cod (2019) – Kenteken ZH-368-G
Prestaties Audi A3 Cabriolet 35 TFSI cod (2019) – Kenteken ZH-368-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 Cabriolet 35 TFSI cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1500 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte 1.5 TFSI motor met Cylinder on Demand voor brandstofbesparing
- Comfortabele en soepele 7-traps S tronic automaat
- Premium interieur en afwerking in Pro Line uitvoering
- Softtop cabriolet met goede isolatie en windscherm
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing ketting en injectoren bij hoge kilometerstanden
- Transmissie mechatronica kan duur zijn om te repareren bij defect
- Beperkte bagageruimte door softtop constructie
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 110 pk benzine
- Sommige comfortopties ontbreken in standaarduitvoering
- Motorvermogen is bescheiden, minder sportief dan grotere motoren
Uitgebreide analyse
Kenteken ZH-368-G is een zwarte Audi A3 Cabriolet 35 TFSI CoD Pro Line uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze softtop cabriolet met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €42.450 en combineert premium rijcomfort met een zuinige motor.
De 1498cc motor in deze Audi A3 Cabriolet is de 1.5 TFSI met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 110 pk (110 kW) en maakt gebruik van Cylinder on Demand (CoD) technologie, die cilinders kan uitschakelen voor brandstofbesparing. De motor staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik, maar er zijn meldingen van lichte problemen met de timing ketting en injectoren bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij slecht onderhoud kunnen mechatronica storingen optreden, wat relatief kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Cabriolet 35 TFSI CoD Pro Line met kenteken ZH-368-G uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributiekettingspanners en injectoren. Controleer ook de staat van de softtop en automatische transmissie. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze cabriolet is een goede keuze voor wie een premium open auto zoekt met een zuinige motor en comfortabele automaat.
Deze zwarte Audi A3 Cabriolet met kenteken ZH-368-G uit 2019 is een stijlvolle en praktische cabriolet met een efficiënte 1.5 TFSI motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
APK keuring details: 34
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Cabriolet 35 TFSI cod (ZH-368-G)
Wat is de APK status van ZH-368-G?
De APK van ZH-368-G is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZH-368-G een import auto?
Nee, ZH-368-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZH-368-G gehad?
ZH-368-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor in deze Audi A3 Cabriolet?
De motorcode is EA211 evo, een 1.5 TFSI 4-cilinder turbomotor met Cylinder on Demand technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Cabriolet uit 2016?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting spanner slijtage
De kettingspanner kan na circa 100.000 km verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectoren vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie mechatronica storingen
De S tronic automaat kan storingen vertonen in de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Softtop lekkage of mechaniek problemen
De cabriokap kan na jaren gebruik lekkages vertonen of mechanisch vastlopen.
Symptomen:
Water in interieur, kap opent of sluit niet soepel.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 Cabriolet 35 TFSI cod modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
