Kenteken check ZH-405-J

APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 63.286 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-253217
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZH-405-J
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Sandero TCe 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-405-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Dacia Sandero TCe 90  2019

Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 90 (2019) – Kenteken ZH-405-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud Dacia Sandero TCe 90 (2019) – Kenteken ZH-405-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Dacia Sandero TCe 90 (2019) – Kenteken ZH-405-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Dacia Sandero TCe 90 (2019) – Kenteken ZH-405-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Dacia Sandero TCe 90 (2019) – Kenteken ZH-405-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 15.918
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
271 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4B B4
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.003 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1132 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 282 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 312 / kwartaal
Zeeland ca. € 303 / kwartaal
Utrecht ca. € 297 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 291 / kwartaal
Gelderland ca. € 306 / kwartaal
Limburg ca. € 300 / kwartaal
Overijssel ca. € 309 / kwartaal
Flevoland ca. € 303 / kwartaal
Drenthe ca. € 312 / kwartaal
Friesland ca. € 315 / kwartaal
Groningen ca. € 318 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige en compacte 898cc turbomotor met 66 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Bi-Fuel LPG-optie verlaagt brandstofkosten aanzienlijk.
  • Lage wegenbelasting in Nederland door laag vermogen.
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm met 320 liter bagageruimte.
  • Betaalbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snel accelereren of zware belasting.
  • Interieurkwaliteit is eenvoudig en kan goedkoop aanvoelen.
  • Geluid van motor en cabine is relatief luid bij hogere snelheden.
  • Bekende problemen met distributieketting kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
  • LPG-installatie vereist extra onderhoud en controle.
  • Beperkte standaarduitrusting in basisversies.

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZH-405-J is een zwarte Dacia Sandero uit 2019 met een 898cc 3-cilinder TCe Bi-Fuel motor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot de compacte klasse en had een nieuwprijs van circa €13.990. De auto rijdt op benzine en is voorzien van een voorwielaandrijving.

De motor in deze Dacia Sandero is de Renault-Nissan H4Bt 898cc 3-cilinder turbomotor, bekend onder de motorcode H4Bt. Deze motor levert officieel 66 pk (volgens Nederlandse registratie) en is een compacte, zuinige krachtbron die ook in andere Renault- en Dacia-modellen wordt gebruikt. De motor is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies, met een turbo voor extra vermogen bij laag verbruik. De Bi-Fuel uitvoering betekent dat de auto zowel op benzine als op LPG kan rijden, wat de brandstofkosten verlaagt.

De handgeschakelde transmissie van deze Sandero is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling is typisch voor een compacte hatchback: wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, met een eenvoudige, directe besturing.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km op benzine, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. LPG-verbruik ligt lager in kosten, maar iets hoger in volume. De wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel Laureate uit 2016 met kenteken ZH-405-J is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de LPG-installatie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie zuinig en praktisch wil rijden.

Deze zwarte Dacia Sandero met kenteken ZH-405-J uit 2019 is een betaalbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 898cc 3-cilinder turbomotor. De Bi-Fuel LPG-optie maakt hem extra aantrekkelijk voor lage brandstofkosten. Met goed onderhoud biedt deze auto een solide keuze voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €600
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2025
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

13 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

6 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Dacia Sandero TCe 90  2019 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H4B B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,3 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Sandero TCe 90 (ZH-405-J)

Wat is de APK status van ZH-405-J?

De APK van ZH-405-J is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZH-405-J een import auto?

Nee, ZH-405-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-405-J gehad?

ZH-405-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in deze Dacia Sandero?

De motorcode is Renault-Nissan H4Bt, een 898cc 3-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km op benzine, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzinemotoren met 66 pk, wat resulteert in relatief lage kosten.

Is de LPG-installatie betrouwbaar?

De LPG-installatie is betrouwbaar mits regelmatig onderhouden en gecontroleerd volgens voorschriften.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1132 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Sandero TCe 90 modellen

Voertuig Registratie