Kenteken check ZH-775-X
APK geldig tot feb 2028 - 9 eigenaars - 151.220 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor ZH775X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZH-775-X
Waardebehoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZH-775-X
Onderhoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZH-775-X
Veiligheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZH-775-X
Prestaties Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZH-775-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1505 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruimte voor zeven personen
- Goede brandstofefficiëntie in vergelijking met grotere SUV's
- Stijlvol design
- Uitgebreide veiligheidsfuncties
- Goede wegligging
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Trage schakelingen bij automatische transmissie
- Beperkte trekkracht voor zware lasten
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZH-775-X is een grijze Peugeot 5008 uit 2019 met een 1199cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een midi-SUV met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze Peugeot 5008 1.2 PureTech Blue Lease Executive was €38.090.
De motorcode voor de 1199cc motor is EB2, een 1.2-liter PureTech driecilinder turbomotor. Deze motor levert 96 pk, wat lager is dan de 130 pk versie die vaak wordt genoemd. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De automatische transmissie in deze Peugeot 5008 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.2 PureTech is volgens WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere:
Deze grijze Peugeot 5008 met kenteken ZH-775-X uit 2019 is een solide keuze voor wie een ruime midi-SUV zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,844 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 52
APK keuring details: 30
APK keuring details: 43
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (ZH-775-X)
Wat is de APK status van ZH-775-X?
De APK van ZH-775-X is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZH-775-X een import auto?
Nee, ZH-775-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZH-775-X gehad?
ZH-775-X heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 5008 1.2 PureTech?
De topsnelheid is ongeveer 188 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.2 PureTech?
Het brandstofverbruik is ongeveer 5,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type belasting (bijvoorbeeld BPM en MRB).
Is de Peugeot 5008 1.2 PureTech betrouwbaar?
De betrouwbaarheid is gemiddeld, met enkele bekende problemen met de motor en transmissie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Kenmerken:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
