Kenteken check ZH-873-P

APK geldig tot mrt 2027 - 13 eigenaars - 52.767 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-127382
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZH-873-P
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Ignis 1.2 Dualjet
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-873-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken ZH-873-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
92

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken ZH-873-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken ZH-873-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken ZH-873-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken ZH-873-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.743
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
370 dagen
Eigenaarhistorie
13+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K12C
Vergelijkbare voertuigen in NL
2965 voertuigen
Keren opgezocht
298 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 885 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1242cc K12C motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen
  • Handgeschakelde transmissie met soepele schakelervaring en lage onderhoudskosten
  • Compact formaat en lichte carrosserie (ca. 850 kg) voor gemakkelijk parkeren en wendbaarheid
  • Redelijke marktwaarde en goede waardebehoud voor een kleine hatchback
  • Relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten en betrouwbare techniek

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (66 pk) kan op snelwegen als matig worden ervaren
  • Interieur en technologie zijn eenvoudig en missen moderne snufjes
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij intensief gebruik slijten
  • Praktisch verbruik ligt in de praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s of hatchbacks
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toerentallen

Volledige analyse

Kenteken ZH-873-P is een zwarte Suzuki Ignis 1.2 Select uit 2019 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €16.055 is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische formaat.

De motorcode van de 1242cc 4-cilinder benzinemotor in deze Suzuki Ignis is K12C, een DOHC 16-klep motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 66 pk (49 kW) in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de 82-90 pk in sommige andere markten vanwege Europese emissie-eisen. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting (timing chain) of turbo, aangezien deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar periodiek onderhoud is essentieel om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Suzuki Ignis 1.2 Select is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. De versnellingsbak wordt over het algemeen als licht en soepel ervaren, wat bijdraagt aan het rijplezier in stedelijke gebieden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Suzuki Ignis 1.2 Select uit 2017 met kenteken ZH-873-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op slijtage aan koppeling en versnellingsbak, en controleer het olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Suzuki Ignis met kenteken ZH-873-P uit 2019 is een praktische en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte benzineauto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,566 km geregistreerd

XXX,566 km
INFO
22 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,555 km geregistreerd

XXX,555 km
INFO
19 februari 2024
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
28 november 2019
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K12C
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 120 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,7 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,44 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 107 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (ZH-873-P)

Wat is de APK status van ZH-873-P?

De APK van ZH-873-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZH-873-P een import auto?

Nee, ZH-873-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-873-P gehad?

ZH-873-P heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 benzinemotor in de Suzuki Ignis 2017?

De motorcode is K12C, een 1242cc 4-cilinder DOHC motor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor in Nederland?

Ongeveer 66 pk (49 kW), iets lager dan in sommige andere markten vanwege emissie-eisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Ignis?

Ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is deze Suzuki Ignis geschikt als stadsauto?

Ja, door zijn compacte formaat, lage gewicht en zuinige motor is hij zeer geschikt voor stadsgebruik.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer en veel schakelen kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen, schurend geluid.

Gering risico
Motor

Injectieverstopping door verouderde brandstof

Injectoren kunnen verstopt raken bij lange stilstand of slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren door veroudering.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 885 kg. Dat is 26% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Ignis 1.2 Dualjet kentekens

Auto Nummerplaat