Kenteken check ZH-933-R

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 127.976 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-101433
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZH-933-R
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 1.5 TSI ACT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-933-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2019

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZH-933-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZH-933-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZH-933-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZH-933-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZH-933-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 37.936
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
285 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DAD
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
939 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Superb 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1467 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik
  • Zuinige 1.5 TSI ACT benzinemotor met lage gebruikskosten
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange afstanden
  • Goede uitrusting in Sportline Business uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren)
  • Betrouwbaar imago en lage onderhoudskosten vergeleken met premiummerken
  • Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten

Aandachtspunten

  • DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud storingsgevoelig zijn
  • Motor moet bij zwaar beladen of heuvelachtig terrein harder werken (minder koppel dan diesel)
  • Hogere wegenbelasting dan zuinige diesels of hybrides
  • Elektronica (infotainment, sensoren) kan incidenteel storingen geven
  • Sportievere vering in Sportline-uitvoering is iets harder dan standaard
  • Geen plug-in hybride of volledig elektrische aandrijving beschikbaar in deze uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZH-933-R is een grijze Skoda Superb uit 2019 met een 1498cc benzinemotor, automaat en het Sportline Business uitvoeringsniveau. Deze hatchback (groot middenklasse) biedt veel ruimte, comfort en een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding voor de Nederlandse autokoper. Nieuwprijs was €43.370, maar wat is de huidige marktwaarde? En waar moet je op letten bij aankoop en gebruik?

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) motor in de Skoda Superb 2019 met kenteken ZH-933-R heeft een inhoud van 1498cc, 4 cilinders, turbo en levert 150 pk (110 kW). De motorcode is **EA211 evo** (ook bekend als EA211 TSI evo), een moderne benzinemotor van de Volkswagen Groep die vanaf 2017/2018 in de Superb werd geïntroduceerd[1][3]. Let op: in 2015 was de 1.4 TSI (EA211) nog standaard; de 1.5 TSI kwam pas later. Controleer dus altijd het bouwjaar en de motorcode bij ZH-933-R. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze generatie, maar regelmatige olieverversing is essentieel (orange). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten bij hoge kilometerstanden (orange). - **Injectoren:** Geen structurele problemen gemeld, maar bij storingen kunnen deze duur zijn om te vervangen (yellow). - **Olieverbruik:** De EA211 evo motor staat bekend om zeer beperkt olieverbruik, mits goed onderhouden (yellow). **Transmissie:** De DSG-automaat (7-traps) is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud problemen geven met de koppeling of mechatronica (orange). Onderhoudskosten: circa €300-€500 per 60.000 km voor olie en filter verversen. **Verbruik:** Officieel WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100km. In de praktijk haal je met gemiddeld rijgedrag 6,5-7,5 l/100km, afhankelijk van gebruik en rijstijl. De ACT-technologie schakelt bij lage belasting twee cilinders uit voor extra zuinigheid.

## Transmissie & Rijgedrag De DSG-automaat biedt vlotte schakelingen en past goed bij het comfortabele karakter van de Superb. Het onderstel (MQB-platform) zorgt voor een stabiele wegligging en soepele demping, ook op slechtere Nederlandse wegen. De Sportline Business uitvoering heeft sportievere vering en extra luxe, maar blijft comfortabel voor dagelijks gebruik.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €200-€400 bij een merkdealer, afhankelijk van de beurt. - **Reparaties:** Geen structurele dure problemen, maar incidentele kosten voor remmen, banden of elektronica zijn mogelijk. **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een grijze Skoda Superb 1.5 TSI ACT Sportline Business uit 2019 met kenteken ZH-933-R heeft anno 2025 een marktwaarde van circa €15.000-€20.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor deze klasse; Skoda’s staan bekend om hun degelijkheid en lage afschrijving.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik. - Zeer zuinige benzinemotor met ACT-technologie. - Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange afstanden. - Goede uitrusting in Sportline Business uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren). - Betrouwbaar imago en lage onderhoudskosten vergeleken met premiummerken. - Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten. **Nadelen** - DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud storingsgevoelig zijn. - Motor moet bij zwaar beladen of heuvelachtig terrein harder werken (minder koppel dan diesel). - Hogere wegenbelasting dan zuinige diesels of hybrides. - Elektronica (infotainment, sensoren) kan incidenteel storingen geven. - Sportievere vering in Sportline-uitvoering is iets harder dan standaard. - Geen plug-in hybride of volledig elektrische aandrijving beschikbaar in deze uitvoering.

Deze grijze Skoda Superb met kenteken ZH-933-R uit 2019 is een ruim opgezette, zuinige en comfortabele gezinsauto met een degelijke technische basis. De 1.5 TSI ACT-motor is modern en betrouwbaar, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, vooral van de DSG-automaat, en controleer altijd het bouwjaar en de motorcode. De auto biedt veel waar voor je geld en is een verstandige keuze voor de Nederlandse middenklasse-koper die ruimte, comfort en lage kosten belangrijk vindt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €440
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp €340
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €850
Metallic lak €620

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 1
oktober 2024
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 2
oktober 2024
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 3
oktober 2024
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 4
oktober 2024
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 5
oktober 2024
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 6
oktober 2024
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 7
oktober 2024
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 8
oktober 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DAD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 216 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 1.5 TSI ACT (ZH-933-R)

Wat is de APK status van ZH-933-R?

De APK van ZH-933-R is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZH-933-R een import auto?

Nee, ZH-933-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-933-R gehad?

ZH-933-R heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Superb 1.5 TSI ACT?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,5-6,0 l/100km.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud problemen geven met de koppeling of mechatronica. Regelmatig onderhoud (olie en filter elke 60.000 km) is essentieel.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 per jaar voor een onderhoudsbeurt bij de dealer. APK kost €35-€50 per jaar. Incidentele reparaties (remmen, banden, elektronica) zijn extra.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 110 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 110 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen bij de 1.5 TSI ACT?

Er zijn geen structurele problemen bekend, maar let op turbo-lekkage bij hoge leeftijd, beperkt olieverbruik bij slecht onderhoud en incidentele elektronica-storingen. De motor is over het algemeen degelijk en zuinig.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

DSG-automaat storingsgevoeligheid

Koppeling of mechatronica kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Hakkelende schakelingen, foutmeldingen in dashboard

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of hoge leeftijd

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverlies

Minimaal
Elektronica

Elektronica-storingen

Infotainment, parkeersensoren of andere elektronica kunnen storingen geven

Kenmerken:

Beeldscherm valt uit, sensoren werken niet consistent

Minimaal
Motor

Olieverbruik (beperkt)

Zeer beperkt olieverbruik bij goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan dit toenemen

Kenmerken:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen nodig

Minimaal
Chassis

Hardere vering Sportline

Sportievere vering kan als harder worden ervaren op slechte wegen

Kenmerken:

Minder comfort op hobbelige wegen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1467 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Superb 1.5 TSI ACT in Nederland

Voertuig Registratie