Kenteken check ZH-TX-68
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 270.072 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor ZHTX68
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5 (1999) – Kenteken ZH-TX-68
Waardebehoud Volvo V70 2.5 (1999) – Kenteken ZH-TX-68
Onderhoud Volvo V70 2.5 (1999) – Kenteken ZH-TX-68
Veiligheid Volvo V70 2.5 (1999) – Kenteken ZH-TX-68
Prestaties Volvo V70 2.5 (1999) – Kenteken ZH-TX-68
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1575 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 2.5 liter vijfcilinder turbomotor (B5254T) met 190 pk.
- Ruime en praktische grote middenklasse combi, ideaal voor gezinnen en vervoer.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
- Relatief eenvoudige en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde transmissie.
- Goede wegligging en comfort dankzij geavanceerde chassis- en ophangingsontwerp.
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 1997 met een trouwe schare liefhebbers.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden aangepakt.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud vereist.
- Verbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's, circa 10-11 liter per 100 km.
- Elektronische storingen en slijtage aan injectoren kunnen voorkomen.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een oudere benzineauto.
Volledige analyse
Kenteken ZH-TX-68 is een beige Volvo V70 uit 1999 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, ruimte en een karakteristieke Volvo-rijervaring.
De motor in deze Volvo V70 2.5 uit 1997 is de B5254T, een 2.4 liter (2435cc) vijfcilinder lijnmotor met turbocompressor en intercooler. Deze motor levert ongeveer 190 pk (140 kW) en 270 Nm koppel, met een compressieverhouding van 9.0:1. De motor is uitgerust met Bosch Motronic 4.4 motormanagement (modeljaren 1997-1998) en Bosch ME7 (vanaf 1999). De B5254T staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze V70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 10 km (ongeveer 10-11 liter per 100 km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor een auto uit 1997 met deze motor. De wegenbelasting voor een 106 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.5 uit 1997 met kenteken ZH-TX-68 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik, en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van de elektrische systemen. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde vanwege de degelijkheid en praktische bruikbaarheid.
Deze beige Volvo V70 met kenteken ZH-TX-68 uit 1999 is een robuuste en ruime combi met een karakteristieke vijfcilinder turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid voor liefhebbers van klassieke Volvo's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: 38
APK keuring details: 30
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 2.5 (ZH-TX-68)
Wat is de APK status van ZH-TX-68?
De APK van ZH-TX-68 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZH-TX-68 een import auto?
Nee, ZH-TX-68 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZH-TX-68 gehad?
ZH-TX-68 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V70 2.5 uit 1997?
De motorcode is B5254T, een 2.4 liter vijfcilinder turbomotor met ongeveer 190 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Volvo?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 1 op 9 tot 10 km, wat neerkomt op ongeveer 10-11 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 106 pk ligt de wegenbelasting circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.5 uit 1997?
De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Storingen in motormanagement of sensoren kunnen leiden tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
