Kenteken check ZJ-136-Z
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 18.589 km (peildatum jul 2019)
Er zijn 10 aandachtspunten voor ZJ136Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken ZJ-136-Z
Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken ZJ-136-Z
Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken ZJ-136-Z
Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken ZJ-136-Z
Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken ZJ-136-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Captur ENERGY TCe 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1270 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar stads-SUV met praktische afmetingen
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TCe turbomotor met 88 pk
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
- Comfortabel interieur met moderne uitrusting in Limited uitvoering
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers in praktijk
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor segment en bouwjaar
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en geluid veroorzaken bij hoge kilometerstand
- Kleine kans op turbo-olielekkage of lagerschade
- Injectoren kunnen bij hoge km verstopt raken zonder onderhoud
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Brandstoftank is relatief klein (ca. 45 liter), wat rijbereik beperkt
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken ZJ-136-Z is een grijze Renault Captur 1.2 TCe Limited uit 2018 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak werd nieuw geleverd voor €23.070 en is populair vanwege zijn compacte formaat en praktische eigenschappen.
De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TCe benzinemotor in deze Captur is doorgaans de H5Ft, onderdeel van de Renault-Nissan Energy TCe motorfamilie. Deze 1.2-liter turbomotor levert 88 pk (officieel 120 pk in sommige versies) en 205 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingverlenging en geluiden. Turboproblemen komen zelden voor maar kunnen bestaan uit olielekkage of lagerschade. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie in deze Captur is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms een lichte schakelhapering of slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingvervanging rond 150.000 km. De handling van de Captur is wendbaar en comfortabel, met een lichtvoetige besturing passend bij een stads-SUV.
Het WLTP-verbruik van de 1.2 TCe motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Renault Captur 1.2 TCe Limited uit 2017 met kenteken ZJ-136-Z is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Let op eventuele olielekkages en test de transmissie op soepel schakelen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze Captur is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en praktische SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Renault Captur met kenteken ZJ-136-Z uit 2018 is een betrouwbare en praktische mini-SUV met een efficiënte 1197cc TCe benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket qua prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, maar over het algemeen is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,589 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 56
APK keuring details: 29
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 120 (ZJ-136-Z)
Wat is de APK status van ZJ-136-Z?
De APK van ZJ-136-Z is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZJ-136-Z een import auto?
Ja, ZJ-136-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZJ-136-Z gehad?
ZJ-136-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Captur 2017?
De motorcode is meestal H5Ft, een 1197cc 4-cilinder turbobenzinemotor uit de Renault-Nissan Energy TCe familie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Captur 1.2 TCe?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van een Renault Captur 1.2 TCe Limited uit 2017?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppingsslijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo olielekkage
Soms treedt olielekkage op bij de turbo, wat kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties, olielekkage zichtbaar onder motor.
Injectieverstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Infotainmentsysteem veroudering
Het multimediasysteem kan traag reageren en mist moderne functies zoals smartphone-integratie.
Signalen:
Trage bediening, beperkte connectiviteitsopties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Captur ENERGY TCe 120 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
