Kenteken check ZJ-180-T
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 139.076 km (peildatum okt 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZJ180T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC40 T3 (2018) – Kenteken ZJ-180-T
Waardebehoud Volvo XC40 T3 (2018) – Kenteken ZJ-180-T
Onderhoud Volvo XC40 T3 (2018) – Kenteken ZJ-180-T
Veiligheid Volvo XC40 T3 (2018) – Kenteken ZJ-180-T
Prestaties Volvo XC40 T3 (2018) – Kenteken ZJ-180-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo XC40 T3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1568 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede brandstofefficiëntie
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Aantrekkelijke prijs
- Veel standaard veiligheidsfuncties
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Luid geluid bij stationair draaien
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar
- Soms wat trager accelereren
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZJ-180-T is een grijze Volvo XC40 uit 2018 met een 1477cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor, die 115 pk levert en is gekoppeld aan een handmatige zesversnellingsbak. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en heeft een topsnelheid van 200 km/h. De nieuwprijs van deze variant was €42.095.
De motorcode voor de 1477cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.5-liter B3154 driecilinder turbobenzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere een luid geluid bij stationair draaien, maar er zijn geen specifieke meldingen van ernstige problemen met de timing chain, turbo of injectoren. Wel kan er sprake zijn van enig olieverbruik, maar dit is niet uniek voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Volvo XC40 T3 is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volvo XC40 T3 is volgens de WLTP-normen 6.2 l/100km in de stad, 5.4 l/100km buiten de stad en 7.6 l/100km gemiddeld. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Volvo XC40 T3 biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte SUV zoekt met een redelijke prijs en lage onderhoudskosten. De wegenbelasting voor een auto met 115 pk in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Volvo XC40 met kenteken ZJ-180-T uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige SUV. Met zijn handmatige transmissie en voorwielaandrijving is het een praktische optie voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,367 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 02
APK keuring details: 31
APK keuring details: 33
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC40 T3 (ZJ-180-T)
Wat is de APK status van ZJ-180-T?
De APK van ZJ-180-T is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZJ-180-T een import auto?
Ja, ZJ-180-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZJ-180-T gehad?
ZJ-180-T heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Volvo XC40 T3?
De topsnelheid is 200 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Volvo XC40 T3?
Het verbruik is 6.2 l/100km in de stad, 5.4 l/100km buiten de stad en 7.6 l/100km gemiddeld.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo XC40 T3?
Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Is de Volvo XC40 T3 geschikt voor off-road gebruik?
Niet ideaal vanwege de voorwielaandrijving en beperkte bodemvrijheid.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 115 pk in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.
Mogelijke gebreken
Luid geluid bij stationair draaien
Motor
Kenmerken:
Luid, rammelend geluid bij stationair draaien
Olieverbruik
Motor
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Slijtage koppeling en versnellingsbak
Transmissie
Kenmerken:
Slijtage van koppeling en versnellingsbak
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1568 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
